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3 發電機出租分線排除法 排查線路故障點時，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網的各條分支線路，僅對主干線進行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運行。然后，再依次將分支和末端投入運行。哪條線路投入運行時保護器跳閘，故障點就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點。 4 發電機出租數值比較法 數值比較法就是借助儀器儀表對線路或設備進行測量，并把所測的數值與原數值進行比較，從而查出故障點。需要特別指出的是：當線路中性線絕緣下降或設備中性線重復接地，容易引起總保護頻繁跳閘，而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時，不應采取將相線與中性線對調的方法投運二級保護，將設備重復接地線拆除即可。

發電機出租公司擁有一支技術水平過硬、凝聚力的科研團隊，利用先進的生產制造工藝、精良的生產設備、豐富的生產管理經驗，現代化測試手段打造完美的威曼動力品牌。 產品從設計、采購、工藝、現場、質量等每個環節嚴格把關，并按照 和國際相關標準設計制造。產品銷售全國及世界各地。 威曼動力產品包括7—30L的節能環保大功率柴油機，功率覆蓋84—1150kW。 重康濟柴始建于1920年，是我國早生產柴油機的廠家之一。 1964年，由農業部劃歸石油工業部。1965年，獨立自主研制成功12V190柴油機，填補了我國石油鉆探動力的空白，并成為該領域的主導產品。 1996年作為中石油試點企業進行股份制改造，組建起濟南柴油機股份有限公司。 目前擁有可應用于多領域、適用于多燃料的陸用機、船用機、氣體機三大系列產品集群，功率覆蓋150-2400kW。 產品廣泛應用于石油鉆探、船用動力、可燃氣體利用、電站、機車、軍用等領域。濟柴產品裝備了中國90%以上的石油鉆井隊，并應用于西氣東輸、青藏鐵路建設、大型煤礦、海洋鉆井平臺、尼日爾等國外大型電站等重點項目，還為 黨政、海軍潛艇基地、航天基地、通訊領域等重要場合提供了常備及應急發電設備。濟柴產品遍布全國油氣田和32個省、自治區、直轄市及港澳臺地區出口到世界50多個 和地區。 近期將形成140中等缸徑高速、190大缸徑中高速、260大缸徑中速的三大系列發動機并舉的新格局，功率范圍30kW-6300kW

2） 發電機出租硬件備份: 對易損、使用周期短的部件和關鍵部件如鍵盤鼠標、I/ O 模塊、電源、通訊卡等都應根據實際情況作適量的備份。 2.5 服務資料 制作包括硬件生產廠家、系統設計單位主要系統設計人員的通信錄;整理各類產品的售后服務范圍、時間表等。如果能充分加以利用可以大大節約時間和金錢。只有作好以上幾點工作才能使自己在系統維護中充分發揮作用解決問題。 3 DCS 系統的維護 DCS 的維護可分為：發電機租賃日常維護;性維護和故障維護，日常維護和維護是在系統未發生故障所進行的維護。故障維護發生在故障產生之后往往已造成系統部分功能失靈并對生產造成不良影響;相反性維護是在系統正常運行時對系統進行有計劃的定期維護及時掌握系統運行狀態、系統故障隱患、保證系統長期穩定可靠地運行形成定期維護的概念。實踐證明定期維護能夠有效地防止DCS 突發故障的產生形成可觀的間接經濟效益。 3.1 DCS 系統的日常維護 系統的日常維護是DCS系統穩定運行的基礎，主要的維護工作有以下幾點： 1） 完善DCS系統管理制度。

發電機出租高壓斷路器是電力系統發電、送電、變電時接通、分斷電器和保護電路的主要設備，高壓斷路器的運行是否可靠，直接關系到線路供電可靠性。在高壓斷路器故障發生部位統計數據中發現，操作機構故障占總故障發生比例約為50%。因此，操作機構作為高壓斷路器的重要組成部分，成為高壓斷路器能否可靠運行的關鍵之一。筆者結合多年運行實例中斷路器的操作機構故障進行分析，與讀者共鑒，為處理相似故障提供參考。1、 發電機出租連桿銷脫落，不能合閘某日，某35kV變電站停電年檢后恢復送電，發現一路35kV高壓斷路器無法合閘。筆者在對控制電源回路查找后未能發現問題，之后開始對操作機構箱進行檢查。通過對操作機構箱的檢查發現，操作機構中合閘回路機構連桿銷因在年檢多次試驗過程中松動而脫落，造成儲能彈簧釋放能量時，合閘機構機械回路連桿未能動作，因此就出現了只聽見儲能彈簧釋放能量的動作聲，而未見高壓斷路器合閘的情況。處理辦法：重新連接操作機構中傳動連桿銷，保證傳動半軸的轉角符合合閘要求條件，重新儲能后即可正常合閘。