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橋梁檢測車在橋梁檢測中的應用(一)橋梁的外觀病害檢查為了檢查病害,對橋梁的結構進行檢測,采用裂縫觀測儀器、數碼照相機、卡尺等工具來對橋梁的表面進行測量和觀察,初步評估該橋梁的損壞程度,同時也為后面的檢測、和維護工作提供一定的參考依據。橋梁檢測車檢測重點橋梁檢測車檢測重點主要有以下幾點:1、混凝土強度檢測;2、鋼筋銹蝕檢測;3、鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測;(1)混凝土強度檢測主要采用回彈法或超聲-回彈法進行。混凝土強度檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表面回彈值,用超聲儀檢測混凝土內聲速,再根據混凝土強度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度(V)之間的相關關系推算混凝土強度。其基本結構充分體現了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業車的特點。側面橋梁檢測施工車是側重用于檢測橋梁單邊、側面的專用設備,那么側面橋梁檢測車的基本結構和原理是什么呢,下面和大家簡單介紹一下:側面橋梁檢測車由行車和吊籃兩個部分組成。橋檢車
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四、在橋梁工程中檢測車的應用 現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡支結構只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結構代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。車輛和平臺具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時,懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時,先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。橋面兩側的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。 橋檢車