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升降舞臺設計的十大因素

每一個劇場都是一個公共的場所，人比較多，舞臺設計中要多考慮的問題。按 有關規定，為了防備由于升降機粉碎或駕駛人員把持不當而發生事故。升降機都應裝以下必要的保險裝配，以使升降機的轎廂及時停止上升或下降。

  1.剎車。控制升降機曳引機器部分起動遏制的制動器
  2.限位開關。限止轎廂開到 位置或 位置不能擔當運轉的裝配；如限位開關節制。
  3.越程開關。轎廂行駛到 位置或 位置時，轎廂就會擔當上升或下降。舞臺設備為了防備轎廂沖頂或沉底，應拆卸能切斷電源和不能自動復位的越程開關，并裝在機房內，而不能裝在井道內；應裝設具有領受舉動機構能量并減少沖擊的緩沖器。
  4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿，以增添其沖擊能量；繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事變
  5.保險鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應在轎廂上拆卸能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險鉗。沒有保險鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易升降機，應有防備人有轎廂內裝卸貨品時轎廂突然墜落的保險裝配（保險停止銷等）；凡三層以上（含三層樓）乘人或帶人升降機。
  6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）這種機構個體與保險鉗聯成一體；乘載廂進出口應裝門。公共場合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的升降機。
  7.舞臺設備保險門。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低于1.8米高；應在豎道門上和乘載廂門上拆卸門電開關
  8.門電開關。為了防備由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故。；應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）裝配門聯鎖。
  9.保險接地裝置。為了防備因電器設備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機的金屬結構上，應裝保險接地裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作保險接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆；可切斷升降機控制電源。
  10.限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時。使升降機不能開動。




導軌式升降貨梯是怎樣使用的



導軌式升降機，也叫導軌式升降貨梯，它不同于以往的升降機，它是一種通過泵站動力系統，產生動力，依靠油缸帶動鏈條繩索，使臺面沿導軌垂直升降，達到樓層間貨物的目的。

這種液壓升降機，就是一個固定的電動升降平臺，不需要像電梯貨梯一樣的單獨機房，也不需要很深的地坑，特別適用于有地下室、倉庫改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、、操作方便。導軌式升降貨梯，還有一個制作上的優點，就是可以根據客戶具體使用現場的實際環境來生產。

升降機導軌式，也是一種液壓升降機，,由液壓舉升部分、導向導軌和載物平臺組成.導軌式升降機的基本構造并不是太復雜，這樣一說就成為“明白人”了。現在給導軌鏈條式液壓升降機下一個定義，它是是使用非常廣泛的貨物運輸設備，通過電機驅動油泵，依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯垂直升降。由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩、無偏載等特點，廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送；采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，采用液壓防爆油管，設有防止超載的裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖，因此導軌鏈條式液壓升降貨梯的系數比傳統的電葫蘆貨梯要高很多。


導軌鏈條式液壓升降機，采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量操作簡單；導軌鏈條式液壓升降貨梯結構緊湊，載重量比較大，載重從500公斤-30噸不等，升高從2-25米不等。導軌鏈條式液壓升降機下降采用自身重量和貨物重量，因此比普通貨梯運行要經濟；導軌鏈條式液壓升降貨梯采用電梯數顯控制器，能實現智能控制和顯示、同時線路簡單，故障率低。



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