電氣焊高級班
    主要學習金屬材料的分類，金屬材料的焊接與切割，焊條的分類、焊條的使用、焊接設備的使用保養和維修，手工電弧焊的平焊、立焊、橫焊和仰焊，全位置焊接及固定位置的焊接。
    學習對金屬材料的對接、角接、T形接和搭接，全部都會應用和施工。焊接、氣焊、氣割，對金屬材料的氣焊包括釬焊都能掌握，凡是金屬燃點低于熔點的材料，都能準確的進行切割。 學習大型機械鑄缸體的焊接，鑄鐵齒輪牙的補焊、一般鑄鐵件焊接（包括氣焊鑄鐵、電焊冷焊鑄鐵）。
    學習對燃點高于熔點的金屬材料，如不銹鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金、高合金難熔鋼，我校有空氣等離子切割設備，加工手段齊全。

    焊接專業擁有世界上 進的集切、割、焊與一體的電焊機器人，學校投資上億元成立自己的機械加工廠，供學員實習，培養的學生專業技能精，動手能力強。

詳細息：
  高級技工班：
    學期兩年半，學習金屬焊接的分類，焊條的使用，焊機的保養與使用，引弧、平焊、立焊、對板焊、氣焊、氣割及手工電弧焊全位置的焊接技術與焊接變形應力的與矯正。管道、鋁合件、鑄鐵件、鑄鋁和鑄鐵、發動機整體焊接、轎車焊補；厚鋁板單面焊接雙面成紫銅管、鋁合金管、取暖管線焊接、氬弧焊全位置焊接、二氧化碳氣體保護焊、大型電阻焊的電子阻對焊與閃光對焊及世界先進等離弧切割技術。

     隨著我國經濟的快速發展，各行各業對實用型人才提出了更高的要求，專業化和標準化的高技能焊接技術人才更是難找。國務院和教育部、勞動保障部、息產業部多次發文，倡導和鼓勵社會力量，大力培養我國的復合型、技能型人才。   
    為響應 號召，各類職業技術學校、培訓機構如雨后春筍般蓬勃發展，職業教育市場一下子熱鬧起來了。作為一種新型行業性市場業態，職業教育市場在現階段還處于成長期，發展還不夠成熟，良莠不齊的現象也明顯存在。一些沒有教學實力和安置學生就業能力的機構，也夾雜其中，乘機大撈一把，給職業教育市場帶來了不良影響。

車身中應用的焊接方法：主要為惰性氣體保護焊和電阻點焊。
  一、惰性氣體保護焊：
  目前，氣體保護焊在汽車維修站、修理廠的應用越來越廣泛，但在實際的應用中還存在許多問題。
  1、車身專用焊機的選用：
  許多修理廠所選用的氣體保護焊大多是一些工業焊機，不是車身焊接專用焊機。車身板件厚度一般在1mm左右，焊接時電流要求小而平穩，否則容易出現焊不透或焊穿的現象。一般的工業焊機在焊接時電流不夠平穩，隨著電網電壓的起伏電流會有波動，這對薄板的焊接是很不利的。