精密管生產中幾個關鍵技術問題 1.對原材料材質的質量要求：精密鋼管的原材料，除必須達到 普通高頻電焊鋼管原材料的基本要求外，還須滿足一下幾方的要求 1.化學成分：冶煉時，重點是 提高鋼的純凈度，減少鋼中的非金屬夾雜物的含量，硫和磷含量要小于0.03%，為了適應后步冷變 形加工，硫含量 不要超過0.02%，因此要嚴格控制鋼的化學成分，同時為保證產品具有良好的 力學性能，冷彎，焊接等工藝性能，還需適當增加一些N、M、V等元素。 2.鋼帶形狀和尺寸：鋼 帶軋制時，應采用AGC和板形控制系統，提高鋼帶厚度精度和版型精度。同時還要采用控制冷卻方 法，提高鋼帶的強韌性，縱剪鋼帶寬度尺寸精度要求控制，鋼帶邊緣要無壓痕和毛刺，以提高焊接 質量。3.鋼帶表面的銹蝕：鋼帶表面的黃銹為氧化鐵的結晶水，在焊接過程中，高溫會使其中的氧 氫折出，如不能排出，存在于焊縫之中，易產生氣孔微裂紋，改變組織結構，降低材料塑形，降低 延伸率，所以要避免鋼帶表面銹蝕。 焊管成形工藝：焊管成形工藝，即焊管機組成型及定徑部分 孔型設計和調整方法均會直接影響焊接質量的優劣。傳統的成型工藝為輥式成型工藝，有單半徑、 雙半徑；W反彎法成形孔型體系，加上二輥、三輥、四輥或五輥擠壓輥，二輥或四輥定徑來保證成 形質量。各種成型工藝技術，有不同優缺點，適合不同的條件，根據產品的大綱、產品用途應在設 備選型時慎重考慮、以選擇不同的成型工藝技術。為了減少彈性變形，對于精密焊管機組加工變形 道次都比普通焊管道次響應增加2、3道次。 大金鋼管制造有限公司 陽泉16Mn精密鋼管企業-質量過硬
精密管促進了汽車制造業的發展。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內，或者是氣缸內，短時間的壓力，超過了精密鋼管，所承受的極限。而精密鋼管，也 不會，出現任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。


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單就生產流程來看，精密管和普通的無縫鋼管類似，從管坯、剝皮，再到穿孔、修磨，每一個生產步驟都力臻完美，可以說，這種類型的管道材料在質量方面是非常不錯的。無縫鋼管雖然是無縫焊接，但往往需要承受很大的壓力，而精密鋼管則不同，這種類型的管道材料，對于內孔和外壁尺寸都有嚴格的要求，因此在質量的方面，往往更加能夠得到保證。 市場中大多數的精密鋼管不但外徑更小，同時，多數都是采用的批量生產的方法，因為精密度高，所以表面質量更好，在性能方面有顯著的優越性。金屬密度大，也是精密鋼管的一大特點，相對于熱軋類的精密鋼管，冷拔類的精密鋼管在精密度方面有更為出色的表現，所以，這種類型的管道材料才會在市面上如此受歡迎。 現在市面上生產的精密鋼管，大多數都是采用熱處理工藝制造而成的，前奏需要進行真空退火，退火的溫度越低，則對于真空度的要求越高，在此過程中，需要經過極為復雜的過程，相對而言，精密鋼管對于技術方面的要求要高出許多，所以，這種管道材料在質量的方面才會具有如此顯著的優勢。