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由于采用了新材料和新工藝，減少噪音，無儲油柜，高度比同類產(chǎn)品低。在常規(guī)壽命期內(nèi)不需換油，了在網(wǎng)運作的性和穩(wěn)定性正常使用標(biāo)準海拔不超過1000m室外環(huán)境溫度＋40℃日平均氣溫＋30℃年平均溫度＋20℃＊＊＊低溫度-25℃依據(jù)用戶要求可提供在特殊使用條件下運轉(zhuǎn)的變壓器S11-800KVA油浸式變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。1.鐵心鐵心是變壓器的磁路部分。運作時應(yīng)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)燙。為降低發(fā)燙消耗和減小體積和重量，鐵心選用低于0.35mm導(dǎo)磁指數(shù)強的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。

變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結(jié)構(gòu)，目前廣泛應(yīng)用的變壓器都是心式結(jié)構(gòu)。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內(nèi)部有冷卻鐵芯的油道，便于變壓器油循環(huán)，同時也加強了設(shè)備的散熱效果。2．繞組繞組又稱線圈，是變壓器的導(dǎo)電回路，采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上，為了絕緣，一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導(dǎo)線外邊，保證導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對地的絕緣。3．油箱油箱是油浸式變壓器的外殼，其作用除裝油外，還用來安裝其他部件。 [2] 4．調(diào)壓裝置調(diào)壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設(shè)置的。

S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對機殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負荷及其穿越性短路時絕緣遭受機械損害而引起的。變壓器里的油位降低，導(dǎo)致繞阻外露油位時，也能發(fā)生匝間短路；此外有穿越短路時，因為過電流作用使繞組變形，使絕緣遭受機械損傷，也會帶來匝間短路。匝間短路時，短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值，但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，比較嚴重時，差動保護設(shè)備還會動作。對機殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低，或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外，當(dāng)發(fā)生穿越短路時，因過電流進而繞組變形，也會帶來對機殼短路的情況。對機殼短路時，一般都是瓦斯保護設(shè)備動作和接地保護動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構(gòu)成，變壓器的器身放到箱殼內(nèi)，將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。

油浸式變壓器，容易產(chǎn)生噪音。這是因為它們通常是嵌入式設(shè)計，并且配備了金屬底座，這使得它們更加堅固。這些優(yōu)點使它們在用戶中口碑較好，但缺點也很明顯，即運行噪聲較大。果不小心的話，很可能會導(dǎo)致變壓器損壞或故障。因此，在安裝變壓器之前一定要仔細閱讀說明書或者請教專業(yè)人士。安裝變壓器時也應(yīng)注意變壓器的負載能力，不要超載運行。當(dāng)變壓器發(fā)生過載現(xiàn)象時，應(yīng)該立刻將它卸載下來。此外，還應(yīng)定期檢查變壓器的絕緣情況，防止漏電。如果發(fā)現(xiàn)變壓器出現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即停止操作并進行修理。經(jīng)常清潔和更換濾油器、散熱器等部件可以有效地變壓器出現(xiàn)故障。變壓器作為一種電器產(chǎn)品，其重要性不言而喻。它不僅能直接驅(qū)動發(fā)電機和電動機，還可以通過調(diào)整電壓來控制電流。因此，如果你想要制造出理想的供電設(shè)施，就必須掌握好各種類型的變壓器知識。