以下是:橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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以下是:橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注的圖文視頻
您是想要在江蘇省鹽城市采購(gòu)高質(zhì)量的橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注產(chǎn)品嗎？眾拓養(yǎng)護(hù)(鹽城市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:石經(jīng)理-【18231810008】,地址:《河北省衡水市》。 江蘇省,鹽城市 鹽城市，古稱鹽瀆，別稱瓢城、登瀛、百河之城，江蘇省轄地級(jí)市，長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)城市，位于中國(guó)東部沿海地區(qū)，江蘇省東部，東臨黃海，南與南通市接壤，西南與揚(yáng)州市、泰州市為鄰，西北與淮安市相連，北隔灌河和連云港市相望；市全境為平原地貌，為北亞熱帶向暖溫帶氣候過(guò)渡地帶；截至2022年底，全市轄3個(gè)區(qū)、5個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16931平方千米，常住人口668.97萬(wàn)人。
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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我們的橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注視頻現(xiàn)已上線，從細(xì)節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個(gè)方面。
以下是:橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(鹽城市分公司)成立多年，集【道堵水氣囊】研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的實(shí)業(yè)型企業(yè)，公司主要研制【道堵水氣囊】并可根據(jù)客戶圖紙或要求研制各種非標(biāo)【道堵水氣囊】。 以人為本、科學(xué)管理、技術(shù)優(yōu)先、品質(zhì)保障、誠(chéng)信務(wù)實(shí)，取得國(guó)內(nèi)外客戶的信賴與支持。 我們的目標(biāo)是，讓我們的【道堵水氣囊】產(chǎn)品和服務(wù)譽(yù)滿全球！
MZL120型橋梁伸縮縫組成：MZL120型橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，MZL120型橋梁伸縮縫適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。MZL120型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是：MZL型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安權(quán)又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，MZL120型橋梁伸縮縫這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到樶小范圍，節(jié)約了鋼材。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求
橋梁伸縮縫的功能它的主要功能分為兩種：一是將車輛垂直和水平荷載通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。橋梁伸縮裝置的種類主要分為：U形鋅鐵皮式伸縮縫（薄鋼板伸縮縫）、跨搭鋼板式伸縮縫、梳形齒式鋼板伸縮縫和橡膠伸縮縫。橡膠伸縮縫又可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。1、純橡膠式伸縮縫：伸縮體完全由橡膠組成的(包括異型鋼梁高度≤50 mm 與密封橡膠帶組成單縫)伸縮縫稱為純橡膠式伸縮縫。這類伸縮縫是以橡膠帶作為跨縫材料，依靠橡膠帶的彈性變形來(lái)適應(yīng)梁體的變位，一般適用于小跨徑橋梁且伸縮量≤60 mm以下的橋梁工程。2、板式伸縮縫：伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成的伸縮縫，由于橡膠材料的密易性和吸震性, 故防水性和減少噪聲性能較好。適用于伸縮量≤60mm以下的普通橋梁，尤其是立交橋，但不適用于高速公路橋梁工程。伸縮裝置的伸縮依靠橡膠板的彈性和伸縮槽間的橡膠體剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)。橡膠板中設(shè)置的鋼板用來(lái)加強(qiáng)橡膠板承裁能力。但側(cè)可沿著對(duì)面的角鋼自由滑動(dòng)而滿足主梁的伸縮變形量。剛度小, 易變形, 不易固定螺帽, 維修時(shí)間頻繁。3、組合式伸縮縫：伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的伸縮裝置，其中一種典型的組合式伸縮縫構(gòu)造是在梳齒形鋼板上面加一塊能伸縮自如的橡膠接縫板。它適用于伸縮量≤70- 120mm的橋梁工程，但不適用于高速公路橋梁工程。4、模數(shù)式伸縮縫：伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成，適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮裝置可按一定模數(shù)任意組拼，從80mm的單縫到1200mm的多縫，當(dāng)伸縮量≥1200mm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求在工廠加工制造。
2、淺埋式伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用傳用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象3、安裝時(shí)淺埋式伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，樶好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。
橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護(hù) 正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長(zhǎng)壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié)，因此，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點(diǎn)： 1、結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物．防止影響伸縮裝置受力時(shí)的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座是否有損壞，如果損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。對(duì)于MCL 型伸縮裝置，設(shè)計(jì)中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)，證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過(guò)大的不均勻位移時(shí)，可及時(shí)檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置，屬于鋼結(jié)構(gòu)，盡管出廠前經(jīng)過(guò)了較好的防護(hù)處理，但由于使用的環(huán)境惡劣，經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)期后，產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象，這時(shí)養(yǎng)護(hù)部門就應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理，以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。
眾拓養(yǎng)護(hù)(鹽城市分公司)【18231810008】在江蘇省鹽城市本地專業(yè)從事橋梁伸縮縫板式橡膠支座N年專注，價(jià)格低,發(fā)貨快,效果好 （江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱海縣、阜寧縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、東臺(tái)市、大豐區(qū)）可送貨上門。
