鋁、同城鎂及其合金的幾種表面處理方法（一） 金屬表面在各種熱處理、同城機械加工、同城運輸及保管過程中，不可避免地會被氧化，產生一層厚薄不均的氧化層。同時，也容易受到各種油類污染和吸附一些其他的雜質。油污及某些吸附物，較薄的氧化層可先后用溶劑清洗、同城化學處理和機械處理，或直接用化學處理。 　　對于嚴重氧化的金屬表面，氧化層較厚，就不能直接用溶劑清洗和化學處理，而 進行機械處理。通常經過處理后的金屬表面具有高度活性，更容易再度受到灰塵、同城濕氣等的污染。為此，處理后的金屬表面應盡可能快地進行膠接。經不同處理后的金屬保管期如下： 　　（1）濕法噴砂處理的鋁合金，72h； 　?。?）鉻酸-硫酸處理的鋁合金，6h； 　?。?）陽極化處理的鋁合金，30天； 　?。?）硫酸處理的不銹鋼，20天； 　?。?）噴砂處理的鋼，4h； 　?。?）濕法噴砂處理的黃銅，8h。 　　一、同城鋁及鋁合金表面處理方法 　　[方法1]脫脂處理。用脫脂棉沾濕溶劑進行擦拭，除去油污后，再以清潔的棉布擦拭幾次即可。常用溶劑為：三氯乙烯、當地醋酸乙酯、當地丙酮、當地丁酮和汽油等。 　　[方法2]脫脂后于下述溶液中化學處理：濃硫酸27.3重鉻酸鉀7.5水65.2在60-65°C浸漬10-30min后取出用水沖洗，晾干或在80°C以下烘干；或者在下述溶液中洗后再晾干：磷酸10正丁醇3水20此方法適用于酚醛-尼龍膠等，效果良好。 　　[方法3]脫脂后于下述溶液中化學處理：氟化氫銨3-3.5氧化鉻20-26磷酸鈉2-2.5濃硫酸50-60硼酸0.4-0.6水1000在25-40°C浸漬4.5-6min，即進行水洗、當地干燥。本方法膠接強度較高，處理后4h內膠接，適用于環氧膠和環氧- 膠膠接。 　　[方法4]脫脂后于下述溶液中化學處理：磷酸7.5氧化鉻7.5酒精5.0甲醛（36-38%）80在15-30°C浸漬10-15min，然后在60-80°C下水洗、當地干燥。 　　[方法5]脫脂后于下述溶液中進行陽極化處理：濃硫酸22g/l在1-1.5A/dm2的直流強度下浸漬10-15min，再在飽和重鉻酸鉀溶液中，于95-100°C下浸漬5-20min，然后水洗，干燥。 　　[方法6]脫脂后于下述溶液中化學處理：重鉻酸鉀66硫酸（96%）666水1000在70°C下浸漬10min，然后水洗，干燥。 　　[方法7]脫脂后于下述溶液中化學處理：硝酸（d=1.41）3 （42%）1在20°C下浸漬3s，即用冷水沖冼，再在65°C下用熱水洗滌，蒸餾水沖洗，干燥。此法適宜于含銅較高的鑄造鋁合金。 　　[方法8]噴砂或打磨后，在下述溶液中陽極化：氧化鉻100硫酸0.2氯化鈉0.2在40°C下于10min內將電壓從0V升至10V，保持20min，再在5min內從10V升至50V，保持5min，然后水洗，700C下干燥。注意：游離氧化鉻濃度不得超過30-35g/l。 　　[方法9]脫脂后于下述溶液中化學處理：硅酸鈉10非離子去垢劑0.1在65°C下浸漬5min，然后在65°C以下水洗，再用蒸餾水洗滌和干燥。適用于鋁箔的膠接。 　　[方法10]脫脂后在下述溶液中化學處理：氟化鈉1濃硝酸15水84在室溫下浸漬1min，水洗后再在下述溶液中處理：濃硫酸30 7.5水62.5在室溫下浸漬1min，水洗，干燥

拋丸與噴砂的區別 拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。 一般拋丸用于規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，污染小。造船業，拋丸、同城噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、同城造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（涂裝前除銹）；噴砂（修、同城造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、同城造船業，拋丸、同城噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。 其實鑄造件清理不只是用拋丸，對于大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除后放在滾筒內滾，由零件在滾筒內互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。拋丸丸子大小是1.5mm。 研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對于軸類等容易疲勞斷裂的部件通常采用噴丸形成表面壓應力，提高產品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。 我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。 拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應力為壓應力,提高工件的使用壽命.幾乎用于機械的大多數領域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋梁\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:噴丸同樣能起到強化的作用.現在國內的設備走進了一個誤區,認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業用于強化的是拋噴丸并用的!各有各的優勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好于之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好。噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠里也叫吹砂，不僅去銹，還可以順帶除油，對涂裝來說非常有用。常用于零件表面除銹；對零件表面修飾（市場賣的小型的濕式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由于高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。 噴沙用于形狀復雜，易于用手工除銹，效率不高，現場環境不好，除銹不均勻。一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打干凈。壓力容器的配套產品—封頭采用噴砂方式工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm. 有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。 拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數。 精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、同城拋丸。

噴砂機磨料射流是靠高速運動的磨粒來完成加工的，因為，磨料射流具有微刃切削加工、微量切削加工和無 余量加工的能力和特點，因此，磨料射流具有以下的一般加工功能。 1 ．工件表面的清理 熱處理后的氧化皮、殘鹽、殘油等； 黑(有)色鑄造件的氧化皮、型砂等； 無余量加工精密鑄件的氧化皮、型砂等； 機械加工件的殘留物、微毛刺等； 焊接件的氧化皮、焊渣等； 冷、熱軋鋼板(型鋼)的氧化皮、銹蝕層等； 各種模具型腔的脫模劑、沉積物等； 陶瓷元件表面的燒結殘留物； 塑料成型件的飛邊； 物體表面的放射性元素； 橋梁、水電站閘板、船舶、建筑物； 機場跑道的橡膠附著層； 火車車廂； 各種管道和容器罐； 舊機件的油污、附著物等； 集裝箱的殘漆、銹蝕層和附著物等； 瓷器上錯誤的燒結層； 裝飾表面的劃傷……. 2 ．噴砂機|工件表面涂覆前的前處理 噴漆、烤漆前； 噴塑前； 金屬噴涂前； 鍍鋅、鉻、鎳前；氧化處理前； 探傷前…… 3 ．改變工件的物理機械性能 提高或降低表面粗糙度； 變表面拉應力為壓應力； 提高表面的潤滑狀態； 降低偶件的運動噪音； 提高表面的摩擦系數…… 4 ．工件表面的光飾加工 金屬外裝飾表面的拋光； 獲得亞光或漫反射表面； 木器制品表面的拋光……