拋丸與噴砂的區別 拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。 一般拋丸用于規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，污染小。造船業，拋丸、同城噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、同城造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（涂裝前除銹）；噴砂（修、同城造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、同城造船業，拋丸、同城噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。 其實鑄造件清理不只是用拋丸，對于大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除后放在滾筒內滾，由零件在滾筒內互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。拋丸丸子大小是1.5mm。 研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對于軸類等容易疲勞斷裂的部件通常采用噴丸形成表面壓應力，提高產品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。 我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。 拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應力為壓應力,提高工件的使用壽命.幾乎用于機械的大多數領域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋梁\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:噴丸同樣能起到強化的作用.現在國內的設備走進了一個誤區,認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業用于強化的是拋噴丸并用的!各有各的優勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好于之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好。噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠里也叫吹砂，不僅去銹，還可以順帶除油，對涂裝來說非常有用。常用于零件表面除銹；對零件表面修飾（市場賣的小型的濕式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由于高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。 噴沙用于形狀復雜，易于用手工除銹，效率不高，現場環境不好，除銹不均勻。一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打干凈。壓力容器的配套產品—封頭采用噴砂方式工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm. 有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。 拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數。 精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、同城拋丸。

1．一般組成 噴砂機一個完整的吸入式干噴砂機一般由六個系統組成,即結構系統、當地介質動力系統、當地管路系統、當地除塵系統、當地控制系統和輔助系統. 2.工作原理 吸入式干噴砂機是以壓縮空氣為動力,通過氣流的高速運動在噴槍內形成的負壓,將磨料通過輸砂管吸入噴槍并經噴嘴射出,噴射到被加工表面,達到預期的加工目的.在吸入式干噴砂機中,壓縮空氣既是供料動力又是射流的加速動力. 壓入式干噴砂機 對于壓入式干噴砂機我們重點介紹壓入式噴砂工作單元,即由壓力罐和噴槍組成的基本工作單元. 1．一般組成 一個完整的壓入式干噴砂機工作單元一般由四個系統組成,即壓力罐、當地介質動力系統、當地管路系統、當地控制系統. 2．壓入式干噴砂機的工作原理 壓入式干噴砂機是以壓縮空氣為動力,通過壓縮空氣在壓力罐內建立的工作壓力,將磨料通過出砂閥壓入輸砂管并經噴嘴射出,噴射到被加工表面達到預期的加工目.在壓入式干噴砂機中,壓縮空氣既是供料動力又是射流的加速動力. 高壓噴砂機液體噴砂機 液體噴砂機相對于干式噴砂機來說, 的特點就是很好地控制了噴砂加工過程中粉塵污染,改善了噴砂操作的工作環境.下面將對液體噴砂機的結構組成和工作原理進行詳細地介紹. 1．一般組成 一個完整的液體噴砂機一般由五個系統組成,即結構系統、當地介質動力系統、當地管路系統、當地控制系統和輔助系統. 2．工作原理 液體噴砂機是以磨液泵作為磨液的供料動力,通過磨液泵將攪拌均勻的磨液（磨料和水的混合液）輸送到噴槍內.壓縮空氣作為磨液的加速動力,通過輸氣管進入噴槍,在噴槍內,壓縮空氣對進入噴槍的磨液加速,并經噴嘴射出,噴射到被加工表面達到預期的加工目的.在液體噴砂機中,磨液泵為供料動力,壓縮空氣為加速動力. 冷凍噴砂機,全稱為自動噴射式冷凍修邊機,冷凍噴砂理論起源于上世紀70年代歐美,后被博源金凱和炭酸株式會社發明改良該設備主要用于替代手工對橡膠模壓件、當地精密注塑及壓鑄件產品進行去毛邊處理,此類設備從70年代末開始已經在發達 被廣泛使用,國內也在2000年后開始逐步推廣并成為橡塑合金行業必備的后道工序設備之一. 冷凍噴砂機原理 橡塑合金材料均屬于高分子材料,在不同的溫度下會處于不同的相態,而從相態的角度而言,材料也只是力學狀態的變化,當材料處于低溫條件下時狀態發生改變,當回復到常溫條件下時,各項性能將會恢復. 冷凍噴砂機就是利用液氮的低溫冷凍效果使橡塑合金材料發生脆化,此時,毛邊先于產品而脆化,在毛邊脆化而制品尚未脆化的時間差內,通過高速噴射一種高分子粒子來撞擊制品毛邊來高質量的去除橡塑合金產品及鋁、當地鋅合金產品的毛邊. 橡塑合金材料的物性根據溫度的下降發生: 硬化→脆化→玻璃化 溫度下降后橡塑合金材料開始變硬,在脆化溫度以下不會發生變形及損壞.恢復到常溫下后其物理化學特性不會改變