應(yīng)潛水監(jiān)督要求，擔任減壓艙操作人員。遵守水下作業(yè)用潛水設(shè)備的使用，維護，修理和測試等所有有關(guān)規(guī)則或指令。向潛水監(jiān)督報告近來的疾病和，供潛水監(jiān)督委派任務(wù)時考慮身體條件和能力是否適合潛水。如有任何減壓病的癥狀或疑似癥狀，應(yīng)立即報告潛水監(jiān)督。如潛水設(shè)備有任何缺陷或故障，應(yīng)立即報告潛水監(jiān)督。整個潛水作業(yè)中，無論是在水上或水中，遵守潛水規(guī)則。如有疑問，應(yīng)報告潛水監(jiān)督。培訓(xùn)和指導(dǎo)新潛水員或照料員。在后或超過不減壓限度的潛水后，應(yīng)在減壓艙附近留觀至少1小時，并保持清醒狀態(tài)。明了并遵守潛水后飛行或到高海拔地區(qū)的規(guī)則。確保每次潛水前個人用潛水裝具已正確維護，檢查和測試。確保持有有效的證明。每次工作后，應(yīng)將潛水記錄簿提交潛水監(jiān)督簽名。應(yīng)持有急救和心肺復(fù)蘇培訓(xùn)合格。

對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船，沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船，沉物可采用水下解體打撈法打撈。若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用包炸毀，以清理航道。 江山市水下打撈蛙人服務(wù)公司由于海上航行的船舶由于多種原因，導(dǎo)致海水進入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒。有直接抽水打撈法。由于一般船舶甲板所能承受的外壓差在0.2kg/cm2左右，所能承受的內(nèi)壓差在0.03-0.15kg/cm2左右，無論用哪種排水法，甲板面承受的總壓力是相當大的，這就需要有效的控制以至減少水壓差。 水下打撈蛙人服務(wù)公司水下打撈有時又稱整體打撈或者整體起浮，是指在保持沉船沉物整體完整或者基本完整的前提下，利用打撈浮筒和(或)浮吊將沉船沉物抬浮至水面的行為，有時又稱解體，多指為妨礙船舶航行，污染海洋環(huán)境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解體或者水下等方法，破壞其整體。

水下作業(yè)的潛水員持有潛水員，潛水員證明書和潛水員潛水作業(yè)個人記錄簿，潛水監(jiān)督持有潛水監(jiān)督，生命支持員持有生命支持員，從事海上作業(yè)的人員持有海上作業(yè)救生，從事無損檢測的潛水員持有無損檢測，從事水下焊接作業(yè)的人員持有水下焊接，其他水下作業(yè)（如高壓水。如果自認本人經(jīng)驗和能力不能勝任指派的工作，應(yīng)該立即向潛水監(jiān)督報告。學(xué)習(xí)，理解和遵循雇主的潛水作業(yè)方針，規(guī)定和***相關(guān)政策與法規(guī)。保持高水平的體格狀態(tài)。執(zhí)行潛水監(jiān)督發(fā)出的所有指令，包括：立即返回水面，上升到停留站或進入鐘內(nèi)等。離底上升前，確認到達的潛水深度。實施水面減壓時，出水后應(yīng)在規(guī)定間隔時間內(nèi)迅速轉(zhuǎn)移到減壓艙內(nèi)。受命為待命潛水員時：應(yīng)著裝待命，能在必要時隨時入水和水下停留，在整個潛水過程中，始終在崗待命，潛水對講電話，跟蹤潛水進程。

有時還希望在潛水員之間建立通信聯(lián)系。浮筒打撈法：水下打撈浮筒目前有鋼質(zhì)和軟式浮筒兩種，各打撈局目前配備了500噸，800噸，1200噸鋼制浮筒，此外還有250噸，200噸，100噸等幾個規(guī)格的鋼質(zhì)浮筒。 浮筒布設(shè)的原則：全部有效抬浮力大于打撈重量和儲備浮力之和抬浮力在沉船水下綜合重心兩側(cè)對稱布設(shè)主抬浮筒。盡量布設(shè)于沉船平行舯體段，如在艏艉削瘦處應(yīng)加防滑纜。主抬浮筒間距大于2米防止破損的沉船發(fā)生中拱或中垂斷裂。 水下打撈工程公司水下打撈作業(yè)者在實施打撈作業(yè)前，應(yīng)當按照《海上交通法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實施打撈作業(yè)時，在海事行政機構(gòu)核準的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行，并按照海事行政機構(gòu)的要求報告有關(guān)活動情況，實施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源，海洋環(huán)境，海底設(shè)施，海上設(shè)施和其他損害我國利益的方法。