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逃生管道新型逃生管道豐富的行業經驗


【案例】#洛陽世瑞新材料科技有限公司# 南岸與茶園建江南隧道,這將是一條連接南坪和茶園組團的城市主干道,雙向六車道。隧道內設置#逃生管道# 有助于工程順利施工,在必要時能發揮它的功能,總之,利大于弊。請大家多多轉發,讓更多的人知道逃生管道。

論證管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。試驗材料Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。試驗要求及方法采用尺寸規格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證隧道逃生管的可靠性。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m。公路隧道坍塌逃生應急救援管洛陽世瑞新材料科技有限公司逃生管

 



逃生管道在受到強外力沖擊時,隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了很大的保障;逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,隧道新型逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道;隧道逃生管拆裝和搬運方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。是方便實用的一種管材。

 





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