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以下是:西藏不銹鋼散熱器規格的圖文介紹
西藏散熱器特點是:免抽真空,自動形成真空,生產維護方便。超導液低溫工作,升溫迅速,沒有噪音,不燃不爆,生產、西藏附近運輸。免真空超導暖氣片熱值高 升溫快 無煙塵 無污染 節約能源免真空超導暖氣片嚴格選用高強度的專用鋼為基材,采用優質焊絲工藝焊接,具有較強的抗壓能力。外表經磷化處理后結合專用塑粉靜電噴涂,具有涂層附著力強、西藏附近色澤艷麗、西藏附近高溫下無異味揮發,不易褪色等特點。可滿足不同消費者對色彩及款式的個性化、西藏附近藝術化的需求。該產品具有以下特點:熱值極高:升溫快,使用無煙塵、西藏附近無污染,節約能源。外觀新穎:高貴典雅,集功能性與裝飾性與一體。音速傳熱:暖氣片內裝免抽真空超導液,特殊工藝制成的,快速、西藏附近傳遞熱量。無水運行:免真空超導暖氣片無水運行,節約90%以上,且無傳統水暖“跑”、西藏附近“冒”,“滴”,“漏”現象。傳熱:35攝氏度以上開始啟動傳熱,熱效率高達95%以上,是普通水暖的十幾倍。而傳統水暖系統升溫很慢,需一小時左右才能正常供暖。環保:暖氣片、西藏附近環保、西藏附近阻燃,符合大型工程消防標準。工藝簡單:普通電氣焊工即可加工生產。安裝便捷:結構簡單,無需專業人員即可安裝施工(管件連接、西藏附近無需焊接)。
西藏離心式(大型)暖風機散熱器的布置由于大型暖風機的風速和風量都很大,所以應沿車間長度方向布置。出風口距側墻不宜小于4m,氣流射程不應小于車間供暖區的長度。在射程區域內不應有構筑物或高大設備。暖風機不應布置在車間大門附近。離心式暖風機出風口距地面的高度,當廠房下弦不大于8m時,取3.5~6.0m;當廠房下弦大于8m時,取5~7m。吸風口距地面不應小于0.3m,且不應大于1m。應注意,集中送風的氣流不能直接吹向工作區,應使房間生活地帶或作業地帶處于集中送風的回流區,送風溫度一般采用30-50℃,不得高于70℃。生活地帶或作業地帶的風速,一般不大于0.3m/s,送風口的出口風速一般可采用5~15m/s。
西藏散熱器屬于汽車冷卻系統,發動機水冷系統中的散熱器由進水室、西藏本地出水室、西藏本地主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側進、西藏本地同側出,異側進、西藏本地異側出,下進下出等三種安裝方法,無論哪能種方法,都要盡量減少管件的數量,管件越多,不但費用增加,隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化,容易破裂,水很容易進入散熱器,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出,發生這種現象時,應立即選擇場所停車,然后采取緊急措施解決。一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處容易產生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處,由于發動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎后仍可能漏水,這時可將水箱蓋打開,以降低水道內的壓力,減少泄漏。采取以上措施后,發動機轉速不能太快,要盡量掛行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
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