西藏同城候車亭的發(fā)展主要有三個(gè)階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種西藏同城候車亭簡單生銹腐蝕，時(shí)刻久了外觀不會(huì)十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對于西藏同城候車亭的要求不斷提高，不銹鋼西藏同城候車亭露臉各個(gè)街頭巷尾，這種西藏同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報(bào)價(jià)較高，外觀也比較單調(diào)，不銹鋼本性對比簡單臟，并且有光污染的問題，在強(qiáng)光下很扎眼； 第三階段，鋁合金西藏同城候車亭，這種西藏同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強(qiáng)度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調(diào)配，全體外觀非常漂亮，總體造價(jià)介于不銹鋼西藏同城候車亭及鍍鋅西藏同城候車亭之間，因此這種西藏同城候車亭將是未來開展的方向。

有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的西藏同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，西藏同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇西藏同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交西藏同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交西藏同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和西藏同城候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、西藏遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、西藏乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

西藏同城候車亭（bus shelter），一般是與西藏同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、西藏當(dāng)?shù)胤烙甑龋谲囌尽⑽鞑禺?dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，西藏同城候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的西藏同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般西藏同城候車亭主要由支柱、西藏當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。西藏同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。西藏同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、西藏當(dāng)?shù)?41mm、西藏當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、西藏當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、西藏當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、西藏當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的西藏同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏同城候車亭色彩則較為美觀、西藏當(dāng)?shù)囟鄻印ｍ斉镆话悴捎?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、西藏當(dāng)?shù)仃柟獍濉⑽鞑禺?dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的西藏同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，西藏同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交西藏同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。