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西藏中國紅公交站臺詢問報價
<西藏>銳思廣告制品生產廠家

在等待公交車的一位大爺，正在給手機充電，感嘆的說到：這西藏公交站臺還能給手機充電，還有監控，真高級啊，給我們帶來了很大的方便，我們大中國真是了不起，連公交站臺都這么智能，我們真是太幸福了。說著還豎起了大拇指，同時，也得到了當時在場的其他市民的一致認可。 新款智能西藏公交站臺，款式時尚，在功能上被又一次刷新，為切實公交站點的停靠能力和道路通行效率，增加市民公交出行的獲得感和滿足感，助力智慧城市建設，現在很多的地區都對老式的西藏公交站臺進行改造升級，很久以前設置的西藏公交站臺，因時間久遠有的已經老化、損壞，為隱患，給市民創造一個舒適的候車環境，為攻堅“公交都市”建設邁出了堅實步伐。

西藏公交站臺是建在城市每條大小不一的道路兩旁的，我們每天經過的時候，就算不經意也能留意到站臺的廣告畫面，而西藏公交站臺廣告就針對這些不同的人群，給與各自所需的廣告且傳達速度快。現在生活節奏的加快，電視不是人人都有時間看的，所以傳達率反而沒有西藏公交站臺廣告高，這也使得許多企業更重視西藏公交站臺廣告的播報，給企業的帶來不小的知名度。 西藏公交站臺都是政府一致建設的，其規格大小簡直無異，所以使得在西藏公交站臺制作廣告具有一致性，就算偶爾有變動，也僅僅微乎甚微。大大節省了廣告制作時刻以及廣告的傳達速度，達到以短時刻取得率的作用。一個相同的廣告能夠在不同地區宣揚，且廣告能夠重復使用，大大節省了制作本錢。有些廣告是充溢喜劇性的，讓匆忙的人群能暫時忘卻的煩惱，放松心境偷笑一會，再者，廣告的畫面都是通過規劃者精心規劃的，畫面優美，跟周圍的美化自然而然的結合一起，給過往的行人愉悅感。

鍍鋅板西藏公交站臺 鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防腐方法，全世界鋅產量的一半左右均用于此種工藝。它是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經過連續熱浸鍍鋅工藝而生產出來的， 具有表面質量好、有利于深加工、經濟實用等特點。 不銹鋼西藏公交站臺 不銹鋼公交站臺表面光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕，不容易生銹使用壽命長，并且易于日常維護保養等特點。 鋁型材西藏公交站臺 鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料，鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度的1/3。在大多數環境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學和很多化學體系中，鋁能顯示優良的抗腐蝕性。 鋁型材相對于其他金屬材質而言，其沒有金屬污染，沒有毒性，表面氧化層沒有揮發性金屬。

為配合綜合交通體系建設，打造高質量智慧公交，我市交通運輸管理中心結合市民意見以及城市文化特色，近期建成一批特色西藏公交站臺，并投入使用，此批西藏公交站臺總長12.5米、寬2.2米、高3.3米，采用304不銹鋼噴灰色及木紋色氟碳漆，側邊裝飾有特色logo及浮雕云紋，頂部內嵌有燈條，在夜間也能使公交站熠熠生輝，西藏公交站臺內配置兩塊高清顯示屏，其中85寸顯示屏既顯示實時公交到站信息，又滾動播放公益宣傳片；55寸LCD顯示屏提供一鍵叫車服務，市民只需按鍵或掃碼，就能叫到附近的出租車。公交站臺設有無障礙坡道，方便市民通行；同時設有多處24小時監控的高清攝像頭，保障市民候車并且掌握周邊客流情況。站臺內座椅上方設有USB插座，解決市民電子產品的應急用電問題。區交運中心將持續推進公交候車設施建設，不斷優化公交候車環境和公交站點布局，不斷公交服務品質，增強市民公共出行的性、便捷性。

公交站臺設計完成后，應進行抗疲勞試驗，并在制造廠模擬設計結構。制作完成后，應進行相關試驗，以提高西藏公交站臺的強度，避免公交站臺疲勞損失和公交站臺在等候過程中損壞造成乘客傷害。在進行疲勞強度測試時，可以針對性的進行局部的疲勞測試，對危險部位進行重點疲勞測試。 半封閉式西藏公交站臺需注意通氣排風系統的設計方案裝配線，考慮到公交站臺內部旅客的要求，防止氣體不流通導致旅客出現不適感。這種情況下，要考慮到封閉環境對乘客的影響，采取全天候通風設計，留有空氣進風通道，同時要設計出風口，形成空氣的良性循環。或者采取自動換氣裝置，利用電能進行換氣通風。半封閉的西藏公交站臺必須有照明服務，為乘客提供內部照明。同時還可以配備手機充電裝置，便于乘客在候車時方便給手機充電，為候車乘客提供 質的候車服務。