西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線靠譜廠家

鋼筋鋸切. 墩粗 .套絲 打磨工藝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度并減少勞動(dòng)力。 節(jié)約場(chǎng)地；套絲設(shè)備可與鋼筋剪切鋸切設(shè)備鏈接。鋼筋通過裁剪設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長(zhǎng)度后直接進(jìn)入套絲設(shè)備。不需要占用場(chǎng)地存放鋼筋。減少人工；該設(shè)備操作人員只需要一個(gè)人就可完成炒作。無須吊裝和搬運(yùn)線體直接運(yùn)輸。提率；短時(shí)間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品。保證品質(zhì)。上下工序緊密銜接。及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并糾正。操作簡(jiǎn)單；設(shè)備配備人性化的操作程序。可選擇性作業(yè)。同時(shí)這兩個(gè)部套可以拆分開作為獨(dú)立設(shè)備單獨(dú)使用。先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)。鋸切。套絲精度高。全自動(dòng)液壓鋼筋鐓粗機(jī)采用先進(jìn)液壓系統(tǒng)和電動(dòng)結(jié)構(gòu)，西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線新產(chǎn)品、新技術(shù)，只需按上一個(gè)電源按扭，整體鐓粗工作一次性完成，加工精度高，質(zhì)量保證。鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4~6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實(shí)際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實(shí)驗(yàn)檢測(cè)全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程；操作簡(jiǎn)單方便，省時(shí)省力。

西藏智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡(jiǎn)單，省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國“智”造實(shí)力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有，從有到強(qiáng)，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。廠家銷售數(shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線 數(shù)控棒材定尺剪切線數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。

傳統(tǒng)的鋸切方式是由工人人工定尺，整個(gè)加工技術(shù)流程工序十分繁瑣，而且過程中需要?jiǎng)趧?dòng)人員多、且鋼筋加工工人的費(fèi)用頗高，特別是所有的加工工序如鋼筋的調(diào)直、彎曲、切斷不能一次完成，基本每道工序都需要單獨(dú)的簡(jiǎn)易設(shè)備進(jìn)行搭配，各工序均需配備專職人員及小型設(shè)備進(jìn)行分工加工，才可完成箍筋加工成型，對(duì)人力物力利用率十分低下，很大程度上都無法確保建筑工程質(zhì)量以及施工工期。1、西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，鋼筋鋸切、墩粗、套絲、打磨工藝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度 并減少了勞動(dòng)力。2、全機(jī)配備橫向上料裝置，上料方便，自動(dòng)套絲線與鋼筋鋸切設(shè)備連接，鋼筋通過鋸切設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長(zhǎng)度后直接進(jìn)入套絲設(shè)備不需要占用場(chǎng)地存放鋼筋。3、鋼筋套絲工藝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度并減少勞動(dòng)力。4、短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品，具有智能翻料機(jī)構(gòu)當(dāng)加工工位工序完成同時(shí)下一工位沒有鋼筋時(shí)自動(dòng)進(jìn)行翻料動(dòng)作。

西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線液壓剪前設(shè)置了剪體輥道，靠近剪刀的一端配有兩個(gè)氣缸，控制輥道升降，剪切鋼筋時(shí)，可與液壓缸剪切同步運(yùn)動(dòng)，保證了鋼筋送料端在剪切時(shí)不會(huì)變形 剪后輥道采用絲桿升降電機(jī)整體驅(qū)動(dòng)，調(diào)整尺寸 快速、方便。剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同鋼筋長(zhǎng)度滿足單獨(dú)工作、配合工作、同時(shí)工作的需求，可節(jié)省用氣量，提高響應(yīng)速度。數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長(zhǎng)度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對(duì)于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線可剪切1、2、3、4級(jí)別等高強(qiáng)帶肋鋼筋，集直條鋼筋的集中剪切、輸送及存儲(chǔ)于一體。適用于多項(xiàng)目鋼筋的剪切，可提高材料利用率；多達(dá)6級(jí)備料站，可存放大量料材；雙向收料機(jī)構(gòu)，成品存放量提高一倍。