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無縫鋼管彎曲變形能使用嗎
控制無縫鋼管淬火時的彎曲度，可從以下幾個方面進行：
(1)采用先外噴后內噴的分步冷卻工藝。由于無縫鋼管的內噴水是從無縫鋼管的一端流向另外一端，無縫鋼管在兩端的冷卻速度不同，從而導致無縫鋼管彎曲。故可采用先進行外噴水冷卻，使得無縫鋼管表層首先發生組織轉變，再用內噴水進行冷卻的方法，避免無縫鋼管彎曲畸變，內噴水比外噴嘴的延時時間可采用2 ～10s。
(2)減少無縫鋼管在旋轉輪上的懸出端長度。通過合理的旋轉輪布局及無縫鋼管長度控制，將無縫鋼管端部懸出量控制在≤600 mm，可有效減小淬火時的離心力，降低無縫鋼管管端彎曲度。
(3)合理控制旋轉輪轉速。
(4)控制水淬旋轉輪中心。旋轉輪中心偏差對無縫鋼管淬火時彎曲度有較大影響。經研究，旋轉輪中心極差應控制在0 ～5 mm。
(5)控制內外噴水量及均勻性。油井管淬火冷卻采用外表面層流冷卻加內軸向噴射方式時，外噴水量大小及均勻性、內噴水量大小及內噴嘴的對中度也是無縫鋼管水淬時彎曲度的重要影響因素。
以上是常見的無縫鋼管的主要的控制彎曲度的主要的方法，因此當您的無縫鋼管彎曲和變形的時候是可以進行矯正的，矯正完畢之后就可以進行使用了。
考登鋼管力學性能：
屈服點：≥310 MPa
抗拉強度：≥450 MPa 延伸強度：≥25~38
考登鋼管特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。
考登鋼管（耐候鋼）即耐大氣腐蝕鋼在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國稀缺的，目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
經過友豐商貿(西藏分公司)多年的努力，現公司擁有一批高素質的研發團隊，和技術服務團隊，被認定為西藏高新技術企業，我們堅持以質量為生命， 高低壓鍋爐管市場為導向，誠信為本的理念，永遠把客戶的利益和需求放在首位，且在國內外市場上有一定的認知度，同時也獲得行業內人士和客戶一致的認可，同時歡迎各界朋友同我公司進行廣泛的技術交流與合作。
Q345流體管
流體管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管，主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。
流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。鋼管具有中空截面，鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。輸送流體大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
流體管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)，輸送流體管用作輸送流體管時，焊縫不允許泄露。對于API之類要求的焊管，還要求對每一根焊管的焊縫進行超聲波探傷和水壓試驗；對于輸送具有腐蝕性的化工溶液，所有鋼管必須進行內壁防腐蝕處理；流體管都需要去除內毛刺，以減少流體輸送阻力。
Q345E輸送流體無縫管力學性能：抗拉強度：490-675，屈服強度：≥345，伸長率：≥22，Q345是一種鋼材的材質。它是低合金鋼，廣泛應用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質的屈服，后面的345，就是指這種材質的屈服值，在345左右。
