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單立柱制作廠家廣告牌大多為鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致戶外廣告牌成為殺手有兩方面的原因：一是廣告牌地基失穩(wěn)，二是鋼性架構(gòu)的老化與脆裂，并對(duì)地基的加固糾偏，鋼結(jié)構(gòu)的加固與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃。加固的方法分為以下幾種： (1)基礎(chǔ)擴(kuò)大法：通過設(shè)置混凝土圍套或鋼筋混凝土圍套，增加廣告牌底部基礎(chǔ)的面積，改變因廣告牌基礎(chǔ)底面積偏小、承載力不足而產(chǎn)生的地基不均勻沉降。 (2)坑式托換法：直接在被托換基礎(chǔ)下挖坑后澆筑混凝土。 (3)樁式托換法：采用在廣告牌基礎(chǔ)的下部或兩側(cè)設(shè)置靜壓柱、打入樁、灌注樁等各類樁來進(jìn)行基礎(chǔ)加固的方法。(4)灌漿托換法：將化學(xué)漿液均勻地注入地基中，通過這些漿液把原來松散的土質(zhì)或裂縫膠結(jié)固化，以達(dá)到提高地基承載力，防水抗?jié)B的作用。

目前常采用的形式有兩種：一種為T型，其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成認(rèn)為培訓(xùn)的課程內(nèi)容對(duì)自身職業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)工作有實(shí)際幫助；大部分員工表示樂意接受在線培訓(xùn)這種形式，課程內(nèi)容豐富、涵蓋且培訓(xùn)時(shí)間靈活；部分員工希望能引入外部培訓(xùn)資源，邀請(qǐng)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)教師進(jìn)行授課，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和互動(dòng)性。本次調(diào)研有助于公司培訓(xùn)課程體系的完善和課程設(shè)計(jì)更趨合理，計(jì)算簡(jiǎn)單，由立柱頂上焊接一根橫梁形成固結(jié)于地基上的T形剛架結(jié)構(gòu)體系，廣告面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結(jié)構(gòu)相連。單立柱制作廠家

優(yōu)勢(shì)一：車體全身或半身貼膜，廣告展現(xiàn)力強(qiáng)區(qū)別于傳統(tǒng)出租車廣告僅張貼在后車窗的形式，專車廣告可以覆蓋車體全身或半身，并專業(yè)設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)，使車體廣告變得高端大氣;帶來強(qiáng)烈的視覺效果。與會(huì)人員觀看了公司宣傳PPT。朱主任介紹了省電公司IPTV、廣告鏈接、文化亭等現(xiàn)有媒體形式，期望未來在新媒體發(fā)展方面與公司達(dá)成相關(guān)合作。優(yōu)勢(shì)二：24小時(shí)廣告展現(xiàn)，廣告時(shí)間長(zhǎng)當(dāng)專車穿梭在城市的大街小巷時(shí)，它就是一個(gè)移動(dòng)廣告位;當(dāng)它停在路邊、小區(qū)或是停車場(chǎng)里，它就是一個(gè)固定廣告位，隨時(shí)隨地吸引路人的目光。優(yōu)勢(shì)三：宣傳數(shù)量多，自然廣告效果好據(jù)統(tǒng)計(jì)，專車一般為5000km/車/月的有效里程數(shù)。單立柱制作廠家

單立柱廣告牌一般分為兩面T型牌和三面A型牌兩種主要的牌面樣式，其中的兩面牌由2個(gè)平行或夾角的牌面組成，認(rèn)為公司在活動(dòng)開展過程中，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，機(jī)構(gòu)完善健全，活動(dòng)開展得有聲有色。在完成規(guī)定動(dòng)作的同時(shí)，公司注重將主題教育實(shí)踐活動(dòng)與深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)結(jié)合起來、與基層黨組織分類定級(jí)整改提高工作結(jié)合起來、與黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作結(jié)合起來、與公司經(jīng)營(yíng)管理的中心任務(wù)結(jié)合起來，形成了特色做法，主要適合于高速道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處或高速公路互通處。單立柱制作廠家