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繩索護欄現貨 不銹鋼繩索護欄我公司生產的伊犁繩索護欄是一種由鋼絲繩擰成的柔性護欄.材料:公路纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成. 產品特點:纜索股中各層鋼絲為點狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運轉平穩; 抗拉強度較高，承載系數大，性好:有一定的可撓性:鋼絲經過鍍鋅，具有較好的防腐性能。 一、適應性強 在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀較協調，司乘人員無壓抑感 ，行車較舒適;在積雪地區，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力;在軟十路段 和估計有不均勻沉降路段設罟纜索護欄，可有效地減輕路其沉，降對護欄的損傷: 在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路， 又有保障，符合我國的國情。

【不銹鋼繩索護欄】設計施工 國外纜索護欄分段長度一般規定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力，安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長度設為500m(日本，通過試驗認為，纜索在 碰撞時大拉力長度為500m)。這樣可大量減少中間端未立柱，丅程造價也就隨之降低。 纜索的價格較高，放纜后的零頭長度一般小干200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為 解決這個問題，我們設計了接索器。在實際使用中，每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費 同時還設計了防盜結構。

不銹鋼繩索護欄特點:鋼絲繩股中各層鋼絲為點狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運轉平穩，抗拉強度較高，承載系數大，性好;有一定的可撓性;鋼絲經過鍍鋅浸浸塑，具有較好的防腐性能。 在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于不銹鋼繩索護欄具有美觀的外形，設置鋼絲繩護欄與景觀協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適;在積雪地區，設置鋼絲繩護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風景天氣通行能力;在 軟十路段和估計有不均勻沉降路段設置鋼絲繩護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損作;在中央分隔帶設置防沖護 欄。