目前的市面上，各種類型的管道材料種類多樣，主要是以鋼為主要材料的管道，在眾多的管道中，無縫鋼管是市面上使用率高的一種，可以說，這種管道材料的優勢是非常明顯的，一方面是因為無縫鋼管的品質好，價格低廉，是一種性價比極高的管道材料，另一方面是因為這種類型的管道材料無論是從安裝還是使用壽命的方面看，也同樣具有壓倒性的優勢。
也正是因為如此，這種類型的管道材料才能得到快速推廣，目前的無縫鋼管生產廠家數量也在不斷的增加，總體上說，這種類型的管道材料在質量上還是經過了嚴格把關的，因此，無縫鋼管在出廠之前都必須要經過檢測，這樣才能更好的保證這種管道材料的質量，因此，無縫鋼管的未來發展空間必然還會變得更加廣闊

冷拔無縫鋼管是無縫鋼管按生產方法分類的一種類別無縫管，是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
一般無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。冷拔精密無縫鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及表面粗糙度。冷拔精密無縫鋼管的特點：外徑更小，精度高可做小批量生，冷拔成品精度高，表面質量好，鋼管橫面積更復雜，鋼管性能更優越，金屬比較至密。

無縫鋼管如今運用的領域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運輸方面等等，之所以無縫鋼管能夠這樣被很多的運用，一定是有鋼管自身的長處以及優點。比起曾經運用的那種一般鋼管，無縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術，然后才有了無縫鋼管過硬的質量。
    對于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無縫鋼管和焊管的區別到底在哪里？
    首先：主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經折彎后焊接起來的，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發現一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態的鋼水通過環形狹縫積壓出來后再經拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒有焊縫。
     在性能上，無縫鋼管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經常被用于高壓設備使用。如液壓設備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環節，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。

 

“地條鋼”是指以廢鋼鐵為原料、經過感應爐等熔化、不能有效地進行成分和質量控制生產的鋼及以其為原料軋制的鋼材，其產品直徑、抗拉強度等均不符合標準，存在嚴重質量隱患，不僅嚴重干擾鋼鐵行業正常生產經營秩序，也對人民生命財產造成重大威脅。根據《集中排查整治制售“地條鋼”和違法違規新增鋼鐵產能實施方案的通知》要求，3月底以前，對制售“地條鋼”和違法違規新增鋼鐵產能進行再次排查整治，接受制售“地條鋼”等違法違規行為的。
在無縫鋼管制造廠里有多種原因會使鋼管帶上磁性，無縫鋼管剩磁產生的原因主要有:工藝磁性和感應磁性。感應磁性常產生在工廠制管環節：如，金屬熔煉常采用電磁起重機進行裝卸，不銹鋼管在強磁場中停置，用磁化法完成無損檢查(用鋼管磁異常現象進行無損檢測檢測前，先對鋼管磁化），鋼管接近強力供電線放聳等等。

20Cr無縫無縫管，20Cr為珠光體，是可以進行焊接的，20Cr鋼焊接性較好，焊后一般不需熱處理。

20Cr無縫無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，20Cr無縫無縫管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無縫管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用無縫管來制造。20Cr無縫無縫管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要無縫管來制造。20Cr無縫管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數無縫管是圓形管材。

20Cr無縫無縫管
化學成份（%）：硅：0.17～0.37
力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥835屈服強度 σs (MPa)：≥540伸長率 δ5 (%)：≥10斷面收縮率 ψ (%)：≥40，沖擊吸收功Ak（J）≥47硬度：退火或高溫回火供應狀態硬度≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸15mm
熱處理規范及金相組織：
熱處理規范：淬火溫度（℃） 次880第二次780～820，冷卻劑水和油。回火溫度（℃）200，冷卻劑水、空。
焊接性能：
2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需預熱到100～150℃，若要求不高焊前可不預熱，焊后也可不進行回火熱處理。