填料的正確安裝方法：
挖沙船閥門(mén)在加填料前必須將填料箱清理干凈;同時(shí)閥桿應(yīng)光滑無(wú)蝕坑;先在填料箱內(nèi)加少量機(jī)油鉛粉，如用鉛粉石棉紡織填料時(shí)，尺寸應(yīng)稍大于填料箱間隙，填料時(shí)應(yīng)圈一圈地加入，每加一圈應(yīng)壓緊一次，壓入后填料箱應(yīng)有3～5mm余量，壓蓋與填料箱的間隙應(yīng)均勻不偏，使壓蓋有再次壓縮的余地，一般可保持10～15mm。。
介質(zhì)溫度在450℃以下的高溫閥門(mén)，可用鉛粉石棉填料和鉛填料的混合填料。其安裝方法是：
在壓好兩圈高壓石棉填料后，壓一圈或兩圈鉛填料，再壓兩囲高壓石棉填料，再壓圈鉛填料，然后用兩圈高壓石棉填料封死，上緊壓蓋。
鉛填料盡量是車(chē)制成圓筒形，厚度和石棉填料相等。壓填料時(shí)應(yīng)將閥門(mén)手輪及支架拆掉，從絲桿頂端套入，一層層壓緊。
絞吸式挖泥船大多都是在水上作業(yè)的，由于操作起來(lái)較為方便快捷，在各種大型港口、河道的清淤工作中都有較高的使用率，但是很多人都不太清楚，挖沙船液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)也是有講究的，今天就為大家講解一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的要點(diǎn)是什么

總體來(lái)說(shuō)絞吸式挖泥船的工作是以扇形面積進(jìn)行清理淤泥的，絞吸式挖泥船有兩臺(tái)橫移絞車(chē)，工作時(shí)先將絞刀的區(qū)域清理完畢后，啟動(dòng)一側(cè)的橫移絞車(chē)使得絞刀及其大臂向一側(cè)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行清淤淤泥，這側(cè)清理完工后，再啟動(dòng)另外一側(cè)的橫移絞車(chē)，使得絞吸式挖泥船向另外一側(cè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，清理另外一側(cè)的淤泥。
等到清淤完工后，整個(gè)區(qū)域呈扇形面積，再將絞吸式挖泥船開(kāi)到前方進(jìn)行下一個(gè)扇形面積的清理工作，這便是絞吸式挖泥船的大體工作狀態(tài)，在清理淤泥時(shí)需要絞吸式挖泥船的其他部件搭配進(jìn)行工作，絞刀攪動(dòng)河底的淤泥，泥漿泵同時(shí)將與水混合成為一定比例的物質(zhì)抽取到泵里面，再通過(guò)管道排到岸上去。
柴油機(jī)提供的動(dòng)力要更強(qiáng)勁些，當(dāng)然價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)要貴些，射吸式挖沙船在工作時(shí)依靠打水泵將經(jīng)過(guò)加速的水噴射到泥沙的底層，此時(shí)泥沙飛濺起來(lái)，抽沙泵將飛濺的泥沙排到指定位置，整個(gè)工作流程相對(duì)簡(jiǎn)單。

絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面保證在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?br /> 絞吸式挖泥船吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
為了保持油液清潔，絞吸式挖泥船油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過(guò)濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。