以下是:西藏大型發電機出租可并網可并機的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 當天發貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運費說明 | 免運費 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數 | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 大型發電機出租可并網可并機生產基地位于【西安】,供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 |
以下是:西藏大型發電機出租可并網可并機的圖文視頻
【維曼發電機租賃】持續拓展產品矩陣,現有拉薩100kw發電機租賃廠家、阿里200kw發電機租賃、林芝200kw發電機租賃、那曲700kw發電機出租、日喀則100kw發電機租賃、山南550kw發電機租賃等,滿足不同場景需求。大型發電機出租可并網可并機,維曼機電設備(西藏分公司)為您提供大型發電機出租可并網可并機,聯系人:喬經理,發貨地:開發區工業園。 西藏自治區 西藏自治區,簡稱“藏”,中華人民共和國自治區,廢除農奴制,是中國五個少數民族自治區之一,位于中華人民共和國西南地區,素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里,轄6個地級市、1個地區,首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區常住人口為364萬人。
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西藏柴油發電機組自動熄火如何解決
(1)故障排除步驟
柴油機自動熄火的故障排除步驟如下。
①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉下一步。
②首先要檢查低壓油路是否漏氣、堵塞(包括回油管路),進、排氣是否正常,若問題仍不能解決轉下一步。
③檢查線路、各傳感器、插頭是否損壞,若問題仍不能解決轉下一步。
④使用專業設備按以下步驟檢測。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步·若問題仍不能解決轉下一步。
b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
(2)故障排除案例
1)故障描述:①柴油機熄火后無法啟動,無閃碼。
②檢查油箱無柴油,重新加入柴油后,排低壓油路空氣后,仍無法啟動。
③檢查高壓油路,松開油泵端的兩個高壓油管接口,用啟動機帶動,發現無燃油排出。確認高壓泵內有空氣。用手折住回油管,再次用啟動機帶動排氣,到有油從接口端排出,重新連接好,啟動正常。
故障原因分析:由于油箱內油量過少造成回油濺起的氣泡被吸入油路,造成低壓油路和高壓泵內有油有氣。
處理方法:按照案例描述排除故障,加足機油。
2)故障描述:①柴油機工作一段時間就會無力熄火,停車一段時間后又恢復正常,再過一段時間又熄火。
②讀取閃碼為“242”——水溫過高。
③檢查水路正常,但用診斷儀檢查發現啟動后水溫迅速達到107℃,實測水溫只有65℃。確定水溫傳感器損壞,導致ECU獲得的水溫信號錯誤,進入自我保護模式,大負荷時自動熄火。
故障原因分析:傳感器損壞后,給ECU傳送錯誤信號,ECU判斷錯誤,使柴油機進入自保護狀態。
處理方法:更換水溫傳感器。
3)故障描述:①柴油機啟動正常,但轉速不穩,自動升降,然后熄火。閃碼燈亮。
②讀取閃碼為“324”——車速信號問題。用戶反映前期由于里程表壞,在排查時拆過車速傳感器。
③更換車速傳感器后,試車正常,故障排除。
故障原因分析:車速傳感器損壞。
處理方法:更換傳感器或屏蔽車速信號。
4)故障描述:①柴油機啟動時1~2s自動熄火,同時發動機伴有抖動,轉速上到540r/min馬上就掉下來的現象,無閃碼。
②檢查低壓油路和高壓油路,無泄漏或者回油油管被壓扁現象。
③拆開噴油器回油管路、共軌管限壓閥(PRV),起車觀察發現,當柴油機有爆發聲音時,從共軌管限壓閥噴出一股油。
④用診斷儀檢查發現,軌壓上升到440bar后降到280bar,然后在280~320bar之間波動。由此確定共軌管限壓閥損壞。
故障原因分析:共軌管限壓閥失效。
處理方法:更換共軌管。
5)故障描述:①柴油機運行中突然熄火,無法再次啟動,啟動點火開關無反應。
②檢查電源無異常,供電線路均有電,但連接診斷設備不能通信。
③圓用萬用表演端子1.04無電壓,判定ECU損壞。
故障原因分析:插頭接觸不良、密封件失效進水或電壓過高等原因造成ECU燒壞。
處理方法:更換ECU。
6)故障描述:①柴油機運行中突然熄火,仍能啟動,但熄火現象依然存在,無閃碼.
②檢査鑰匙開關正常(如鑰匙開關短路、斷路均有可能造成上述現象)。
③檢査ECU電源線束正常(如電源斷路可能造成上述現象)。
④檢査副熄火開關(車下熄火開關),發現連線絕緣膠皮磨破搭鐵,造成ECU接收到熄火信號
故障原因分析:線束固定不好,磨損后造成信號短路,給ECU提供錯誤信號
處理方法:重新連線,故障排除。


發電機的正常啟動特點與條件
西藏柴油發電機組的運行方式:正常情況下,西藏柴油發電機組保持在熱備用狀態,做好啟動的準備,預潤滑和預熟系統保持連續運行狀態,以便能使西藏柴油發電機啟動后在盡可能短的時間里達到滿功率。西藏柴油發電機從接到動信號開始,經過帶載程序終達到穩定運行。
西藏柴油發電機組能啟動應滿足以下條件:
a所有的控制設備有電,(部分設備失電也可能不影響啟動);
b.沒有優先連鎖(西藏柴油發電機在“維護”模式,盤車嚙合,A/B列壓空壓力低三者之一)和跳閘信號;
c.啟動失敗記憶信號。
西藏柴油發電機組的啟動命令有如下幾個:a.LHA、LHB母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;b.LGC、LGD母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;c.安注信號:d.殼高高壓(0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令,只要機組無優先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶,機組將立即啟動,即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號,也無法禁止啟動。西藏柴油發電機在接到啟動信號10杪內,能夠達到額定轉速和額定電壓。一旦達到額定轉速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負荷,斷路器002JA合上,并啟動一個帶載程序。由于電動機啟動功率比其額定功率大,西藏柴油發電機的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設備同時啟動來選擇的。帶載程序用于:切除大部分專設廠用電設各,以便當電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設廠用電設各同時啟動;b.按照需要和西藏柴油發電機組的容量使被切除的專設廠用電設備分批重新啟動。
西藏柴油發電機一旦接到啟動命令后,只有以下保護可以使西藏柴油發電機跳閘:①超速保護,轉速達到575r/min(額定轉速的115%);②低電壓保護,電壓低于70%額定電壓2/3即在三個低電壓檢測回路中出現兩個低電壓頭);③手動切斷:在西藏柴油發電機廠房按下001PP就地控制盤上的緊急停運按鈕001TO或就地的停機桿。
就地運行模式:這個模式主要用于西藏柴油發電機的定期試驗。通過就地OOIPP盤面002CC開關來啟動西藏柴油發電機,與啟動不同,在手動啟動西藏柴油發電機的過程中,勵磁開關不會自動合閘,必須在002JA斷開以及轉速大于80%條件下就地用015CC手動合閘。在就地運行模式下,正常連鎖和連鎖都將閉鎖西藏柴油發電機的啟動。正常停機保護有:①發電機保護,②勵磁保護;③高溫水出口溫度高高;④低溫水進口壓力低;囹潤滑油目用油箱150BA低低液位,⑥潤滑油溫度高:⑦主軸承溫度高;⑧燃油壓力低;⑨西藏柴油發電機曲軸箱壓力高;⑩排氣或渦輪增壓器進出口溫度高。就地運行模式并不妨礙西藏柴油發電機的啟動,一旦西藏柴油發電機接到啟動命令,一切運行過程同啟動一樣,盡管此時在就地運行模式。
維護模式:將OOICC置于“維護”模式,此模式下,西藏柴油發電機組不可能就地或啟動。這種情況主要用于西藏柴油發電機組的維護狀態,并為維護人員進入中樂盤柜進行檢修創造條件。需要啟動盤車裝置時,也要置于此模式。
西藏柴油發電機的停運:不論西藏柴油發電機以何種方式啟動,手動停機只能在就地進行。對于啟動運行工況下,首先,在主控室按下014TO停機認可按鈕,允許就地停機的情況下,才能在就地使用001PP上的002CC開關使西藏柴油發電機停機。對于西藏柴油發電機就地啟動的工況下,就地手動停機,不需通過主控制室認可。在發出正常停機信號的同時出現啟動信號,則后者具有優先權。不管是何種性質的啟動信號,就地停機按鈕001TO都能使西藏柴油發電機跳閘,并發出報警信號。



維曼機電設備(西藏分公司)技術力量雄厚,主營產品 800kw發電機租賃廠家、600kw發電機租賃、700kw發電機租賃、300kw發電機租賃。自成立以來,產品已覆蓋二十幾個省。企業竭誠歡迎廣大新老用戶到本廠參觀、考察、洽談指導,維曼機電設備(西藏分公司)全體員工,愿以優良的產品,良好的服務,竭誠與各界朋友攜手合作,共創輝煌!真誠期待您的來電洽談與指導!



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