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寶潤機械有限公司 西藏【邦成小導管縮尖機】數控小導管沖孔機價格
橋梁工程鋼筋混凝土施工中的麻面質量問題的解決中，就要從多方面進行考慮，首先要能保障模板表現的清潔，不能有干硬水泥砂漿雜物粘在模板上，進行澆筑混凝土前就要保障模板的濕潤，模板如果有縫隙的時候，就可通過油氈紙進行堵嚴，保障模板的光滑度。表面做粉刷的不處理，沒有粉刷的就要麻面部位澆水濕潤后，通過原混凝土配合比石子砂漿，保障麻面的壓光。對于麻面不是很嚴重的，就可通過砂紙進行打磨。第三，施工漏筋質量控制。橋梁工程施工中常見的漏筋質量問題，就會對整體工程質量產生影響，對此就要在澆筑混凝土的時候，保障鋼筋位置以及保護層的厚度，做好相應的檢查工作。鋼筋比較密集的時候，就要能選擇適當的粒徑石子，控制好混凝土的配比，澆筑的高度超過兩米就要采用串筒下料，避免出現離析的質量問題。對于表面出現漏筋的質量問題，就要在刷洗凈后表現進行抹一比二水泥砂漿，從而將漏筋的部位進行抹平。
路面缺陷。路面缺陷主要有蜂窩、裂縫等。路面缺陷出現的原因有很多，如混凝土配比不當、攪拌不充分、溫度因素、車輛磨損等都會導致路面出現缺陷。路面缺陷可導致路面不平整，進而導致車輛運行中性降低。4）松散、啃邊、泛油。道路橋梁投入使用后，如果養護不當，如沒有及時養護、噴油不足等，可導致道路橋梁出現松散、啃邊、坑槽、泛油等病害。養護不當可造成道路橋梁損壞加快，極大減少道路橋梁的使用期限。5）混凝土碳化。混凝土碳化主要是指混凝土在化學腐蝕作用下的變化。混凝土中含有一定含量的堿性物質，酸雨、空氣中的二氧化碳等滲透到混凝土中，其酸性能夠中和混凝土中的堿性物質，導致混凝土發生碳化改變。混凝土碳化是一個長期、緩慢的過程，也是道路橋梁損壞不斷嚴重的過程[2]。當混凝土碳化十分嚴重時，可造成道路橋梁出現裂縫，進而造成道路橋梁使用壽命減少。6）鋼筋腐蝕。道路橋梁鋼筋混凝土中的鋼筋的腐蝕通常有電化學腐蝕、氯鹽的侵蝕及碳化腐蝕。鋼筋表面和空氣中的二氧化碳、氧氣或酸雨等接觸后，可發生化學作用，終導致鋼筋腐蝕。鋼筋在長期腐蝕中，可導致鋼筋受到破壞，并造成鋼筋體積增大，混凝土開裂損壞。