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壓縮空氣過濾器 空氣過濾器結構介紹 空氣過濾器一般用于各種工作、清潔車間,作用就是過濾掉空氣中的灰塵和雜質的同時也起到分離液態水和液態油的作用,主要就是為了保證工作車間的潔凈。空氣過濾器的種類也有很多,接下來小編就為大家介紹其中幾款空氣過濾器的結構。 油浴式空氣過濾器在含粉塵濃度高工況環境下尤為重要。一般流體機械(空壓機、壓縮機、真空泵、風機等)使用的除塵過濾裝置多為常用的絲網式,拉西格環式,紙質及纖維材料過濾。 油浴式空氣過濾器為圓筒形,筒體分隔成三部分:即外筒,內筒,出氣管。內部上部為旋流板(或稱導流葉片)和過濾網,下部與外筒相通,筒底盛以一般流體機械機油(廢油)。 壓縮空氣過濾器采用優質鋁合金制造;內部和外部噴涂環氧樹脂粉末,以提高耐壓性和抗腐蝕性;O型密封防漏圈;肋條型殼體,便于使用彎頭扳手;壓差表提示更換過濾芯的 時間,盡量提高過;濾器的投資利用率并減少壓降;液位指示器可用于目視監視液位高低,隨時注意維護;工作壓力為0.2--1.3MPA,工作溫度<66。 有隔板過濾器的濾料是利用專用自動設備打成皺褶的鋁箔分隔并折疊成型,正值對生產過程的管理及嚴格的保證了產品的質量。折景過濾器可將較大的灰塵累計在折景的底部,兩側則可有效過濾其它微塵。大體而言,折景越深,使用壽命越長。 使用此過濾器不需要改變原來空調箱的設計,效率比傳統平面過濾器好,還可以延長后段過濾器壽命。
壓縮空氣過濾器 二、除灰濾水過濾器 除灰濾水過濾器又稱“前置過濾器”,是壓縮空氣后處理系統中的前級凈化設備。過濾精度在10~3μm,過濾效率≥99%。作為前級過濾器其進氣是飽和的,環境溫度稍微有下降就會在過濾器內部出凝結水,濾芯就始終是在高濕度條件下工作,工作負荷很大。 為了適應高負荷的工作特點,這類過濾器大多采用兩級過濾方式,即壓縮空氣進入過濾器后,先遭遇能產生慣性分離作用的裝置,在機械力(離心、碰撞等)作用下使空氣中較大粒徑的灰塵、水滴與空氣分離,然后流入憎水處理過的蓬松型纖維主過濾層,繼續除去空氣中剩余的較小粒徑的雜質。 基于以上理論,有各種結構類型的除灰濾水過濾器,
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