產生二次硬化效應的合金元素產生二次硬化的原因 合 金 元 素殘余奧氏體的轉變 沉淀硬化 Mn、Mo、W、Cr、Ni、Co①、V V、Mo、W、Cr、Ni①、Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時, 由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效。(3)增大回火脆性 和碳鋼一樣,青海西寧合金鋼板 合金鋼也產生回火脆性, 而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性) 主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關, 多發(fā)生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。 這是一種可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生。鋼中加入適當Mo或W(0.5％Mo, 1％W)也可基本上這類脆性。合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。青海西寧合金鋼板 欲提高強度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。1. 對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響結構鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強化作用, 提高強度和硬度, 青海西寧合金鋼板 但同時降低塑性和韌性。2.對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移, 從而使組織中的珠光體的比例增大, 使珠光體層片距離減小, 這也使鋼的強度增加, 塑性下降。但是在退火狀態(tài)下, 合金鋼沒有很大的優(yōu)越性。由于過冷奧氏體穩(wěn)定性增大, 青海西寧合金鋼板 合金鋼在正火狀態(tài)下可得到層片距離更小的珠光體, 或貝氏體甚至馬氏體組織, 從而強度大為增加。Mn、Cr、Cu的強化作用較大, 而Si、Al、V、Mo等在一般含量(青海西寧合金鋼板 例如一般結構鋼的實際含量)下影響很小。3. 對淬火、回火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響合金元素對淬火、回火狀態(tài)下鋼的強化作用顯著, 因為它充分利用了全部的四種強化機制。淬火時形成馬氏體, 回火時析出碳化物, 造成強烈的第二相強化，同時使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經濟和有效的綜合強化方法。合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩(wěn)定性, 使馬氏體的保持到較高溫度，使淬火鋼在回火時析出的碳化物更細小、均勻和穩(wěn)定。這樣, 在同樣條件下, 合金鋼比碳鋼具有更高的強度。

青海西寧橋梁鋼板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。steel plate(s) for bridges橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、青海西寧橋梁鋼板跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。青海西寧橋梁鋼板拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。　厚鋼板分為特厚鋼板和中厚鋼板。特厚鋼板是指厚度不小于50毫米的鋼板。特厚鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。