760℃800MPa級高溫材料粉末冶金高溫合金采用霧化高溫合金粉末，經熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經鍛造成型的生產工藝制造出高溫合金粉末的產品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。 FGH95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500MPa；1034MPa應力下持久壽命大于50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應力水平較高的發動機的使用要求,是高推重比發動機渦pang輪、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。 1200℃100MPa級高溫材料氧化物彌散強化(ODS)合金是采用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗yang化性能、抗碳、硫腐蝕性能。目前已實現商業化生產的主要有三種ODS合金： MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗yang化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用于航空發動機燃燒室內襯。 MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕。現已用于制作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。 MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發動機葉片。

棒材尺寸范圍:直徑6-500mm,長度0.5-12m(方棒/六角棒等訂做)；板材尺寸范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m管材尺寸范圍:外徑6-530mm，壁厚0.1-50mm，長度1-12m； 帶材尺寸范圍：厚度0.01-80mm,寬度20-600mm 產品規格范圍：鍛件、棒材（圓棒/方棒/六角棒）、管材（圓管/方管）、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產，產品技術標準：國標GB| 美標ASTM| 德標DIN |日標JIS|國際標準 ISO|歐標 CEN|法標 NF上海駿廷產品應用范圍：廣泛應用于機械、電子、環保、航天航空、電力、石油化學、船舶、輕軌、高鐵、精密軸承等各個行業。從合金到材料，從制造到服務，從中國到全球。我們本著成為合金技術的領跑者，成為綠色產業鏈的驅動者，成為員工與企業共同發展的公司典范的愿景，努力能力，實現:技術領先、服務先行、網絡深化、生態經營、產融結合。我們一直為成為世界的合金產品、技術、服務供應商而奮斗。

奧氏體不銹鋼常用牌號： 904L/N08904/W.Nr.1.453900Cr20Ni25Mo4Cu2/UB6/F904L/2RK65253MA(UNS S30815)F45/W.Nr.1.4835/1.4893/RA253MA/1Cr21Ni11Si2NCe 353ma(S35315) NAS185N/254SMO/UNSS31254/1.4547/UNSS31252254SMO(UNSS31254)/00Cr20Ni18Mo6CuN/F44/UNS S31252等 S35350 1Cr18Mn6Ni5N 屬于節鎳不銹鋼,冷加工后有磁性,焊后有晶間腐蝕傾向.常用于制造鐵道車輛及零部件. S35450 1Cr18Mn8NiN 室溫強度高于18-8型不銹鋼,在800度以下有較好的抗yang化和中溫強度.用于制造較低溫度稀硝酸的化工設備、稀硝酸地下貯槽、硝銨真空蒸發器等. S35550 1Cr18Mo10NI5Mo3N 以Mn、N代Ni型不銹鋼,經固溶處理后在有機酸等介質中有良好的耐蝕性.由于其有良好的力學及工藝性能,可用于自然循環法制造尿素、生產維尼綸和丙烯腈等設備. S30110 1Cr17Ni7 （301）在弱介質中具有良好的耐蝕性,經冷加工后具有高強度 也用于制造鐵道車輛及零部件 S30210 1Cr18Ni9 （302）在≤65%的硝酸中具有良好耐蝕性,加工性能良好,焊后有晶間腐蝕傾向.常在建筑上做裝飾部件,也可用于要求有一定耐蝕性的結構件和低磁性部件 S30314 Y1Cr18Ni9 奧氏體型易切銷不銹鋼,在鋼中提高硫,磷含量,從而提高切削性能,常用于制造螺栓螺母,適用于在自動車床加工耐蝕性標準件. S30315 Y1Cr18Ni9Se 在1Cr18Ni9 鋼的基礎上添加0.15%以上的硒,并提搞硫磷含量,適用于自動車床加工的標準件,如螺栓,螺母等. S30408 0Cr18Ni9 （304）優良的耐蝕性及冷加工沖壓性,低溫性能好,在-180度的條件下力學性能仍佳.是奧氏體型不銹鋼生產和用量多的牌號之一,如輸酸管道、容器以及非磁性部件.