跟著國民經濟快速增長，各地關于供電的需求進一步跋涉，但由于土地大范圍的開發，往往使得輸電線路途徑的選擇困難，常常遇到高壓電力電纜跨過河流的情況。跨過較寬河流時較多的選用橋架結構，其間以混凝土渡槽和鋼結構橋架常見。混凝土渡槽橋架方案需在河面支設模板澆筑溝槽混凝土并維護成型，烏蘭察布熱鍍鋅橋架其缺陷是支模較困難，施工周期長，施工難度較大，如在航道上施工會較長時間影響通航，受時節和當地航運交通情況影響較大。現在，熱浸鋅電纜橋架鋼結構的規劃和締造技術日漸先進，選用熱浸鋅電纜橋架鋼結構橋架可以完畢較大跨度的直接跨過而無需在河流中部設置支點，且施工速度快。

那么應該如何安裝呢？都有哪些要點與技巧呢？首先就是在選擇烏蘭察布槽式電纜橋架的荷載等級時，要讓電纜橋架與電纜橋架荷載等級的工作均布荷載相匹配，否則可能會導致不成功。其次就是如果槽式電纜橋架的支吊架的實際跨距不是2m時，則工作均布荷載要滿足要求，各組件與支吊架在滿足前面的條件下，它的規格尺寸則要與托盤、梯架的直線段、彎通系列相適應。另外在槽式電纜橋架的敷設走向應時也得注意，要盡量做到短而迅速，并能沿著墻、柱或沿梁敷設。在上面的要求達到后，及時向相關人士提出預留墻洞、樓板洞和吊架安裝時，所要預埋鋼板的位置及荷載。并且要再與其他動力專業互相協商好，以便于后續水暖的鋪設。鍍鋅橋架再就是地面內安裝金屬線槽布線，在設計時一定要合理安排線路路徑與設備類型的選擇。重要的是千萬不能把不同電壓、用途的電纜給敷設在同一層電纜橋架內，否則造成工程的失敗。

電纜橋架撓度撓度值怎么取定，目前還未清晰的規則，在重負區明顯應考慮減小繞度，這表明了鋼材的用量會對應添加，所以， 核算過程中只需充分利用鋼材的max答應應力，且保證有滿足的防護系數，一般max撓度與跨距(支撐點間隔)之比取1/250~1/150為宜。電纜橋架集中荷載和均布荷載的彎距按max彎距相等的條件折算：令 pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1人的荷載(kg) ι--1個支 撐點間隔(若支點間隔不等時取max值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)?梯式橋架廠家根據上述開始確定的橋架類型、標準及支點間隔，整理防火鍍鋅橋架廠家的樣本資料，重復檢查間隔和橋架類型，直至滿足負荷要求停止。

烏蘭察布槽式架橋在安裝時的一些技巧與要點，相信大家對槽式橋架的工作也有了自己的見解。什么是槽式橋架？如何選用槽式電纜橋架？眾所周知，電纜橋架分為網格式電纜橋架、槽式電纜橋架、托盤式電纜橋架和梯級式電纜橋架等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。那么，什么是槽式電纜橋架？如何選用槽式電纜橋架呢？槽式橋架是一種全封閉型電纜橋架，它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等，它對電纜的屏干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。而且槽式電纜橋架其材質有不銹鋼、鋁合金、鋼質三種。槽式玻璃鋼橋架的護罩隨槽體配套供貨，其它配件與梯級式、托盤式橋架通用。表面處理分為鍍鋅、防火、靜電噴塑、熱浸鋅等，在重腐蝕環境中可特殊防腐處理。鍍鋅橋架