烏蘭察布發電車出租
維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
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發電機組啟動不了的原因
發電機組啟動不了有哪些原因呢?下面就由發電機組出租廠家維曼發電為大家介紹一下:
一、柴油發電機組壓縮壓力不足
1、當活塞環或缸套磨損時會導致燃燒室密封性變差,從而引發壓縮壓力不足,產生無法啟動的現象。
2、當氣門出現漏氣現象時也會導致出現類似的情況發生。
二、發電機組的電器設備故障
1、當啟動器無力或不轉時就會造成發電機組無法正常的啟動。
2、起動電機的齒輪無法嵌入飛輪齒圈時也會造成不同程度的啟動故障。
3、當電氣線路鏈接故障時也會造成上柴發電機組無法正常啟動。
三、發電機組燃油系統的故障
1、發電機組的燃油系統內部出現堵塞時就會造成柴油機燃燒動力不足,從而產生停機或無法啟動的情況發生。
2、當柴油機的燃燒系統中出現空氣時也會導致燃燒效果不充分,從而引發電機組無法正常啟動。
3、當輸油系統堵塞或不良時會導致燃油供給不足,從而引發機組無法正常啟動。
四、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸良好
蓄電池電解液在平時保養時如補充過多;易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良,這樣也可能使發電機組不能啟動。在這種情況下,建議可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層,然后重新緊固螺絲,讓接線柱與電極接線充分緊密接觸就可以了。為了避免接線柱再次腐蝕,可在接線柱上加涂潤滑脂進行防腐蝕處理。
柴油發電機組的基礎知識
由于各項技術都有更新及發展,以下內容僅供參考:
1、 柴油發電機組基本設備包括哪六個系統?答:(1)機油潤滑系統;(2)燃油系統;(3)控制保護系統;(4)冷卻散熱系統;(5)排氣系統;(6)起動系統;
2、為什么我們在銷售工作中建議客戶使用專業公司的機油?答:機油是發動機的血液,一旦客戶使用不合格的機油會導致發動機發生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。具體的機油選用及使用注意事項詳見本版相關文章。
3、為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油弗列加濾清器?答:新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內,使機油及機油弗列加濾清器發生物理質變或化學質變。發電機專業維修網,有專業人員為您進行相關保養。
4、為什么我們要求客戶安裝機組時,排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進入排煙管,導致重大事故發生。
5、一般柴油機發動機上都裝有手動油泵和排氣螺栓,其作用是什么?答:用于發動前排除燃油管中的空氣。
6、柴油發電機組自動化等級怎么分?答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換柜、遠距離三遙(遙控、遙測、遙監。)
7、為什么發電機的出線電壓標準是400V而不是380V?答:因為出線后的線路有電壓降損耗。
8、為什么要求柴油發電機組的使用場地必須空氣流暢?答:柴油機的出力直接受吸入的空氣數量和空氣質量的影響,發電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
9、為什么在安裝機油弗列加過濾器、柴油弗列加過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經油泡及機體升溫的作用下,會熱膨脹,產生很大的應力。導致弗列加過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴重的是導致機體鏍母的損壞以致無法修復。
10、怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機?答:先查有無出廠合格證和產品證明書,它們是柴油機出廠的“身份證明”,是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1)銘牌編號;
2)機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。
柴油發電機組的型號中符號和數字的含義
柴油發電機組是以柴油機作動力,驅動同步交流發電機而發電的電源設備。為了便于生產管理和使用, 對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法做了統一規定,機組的型號排列和符號含義如下
柴油發電機組的型號其中符號和數字代表的型號含義如下:
1---輸出額定功率(KW),用數字表示。
2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。
3---發電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。
4---控制特征,缺位為手動(普通型)機組;Z代表自動化機組;S代表低噪聲機組;SZ代表低噪音自動化機組。
5---設計序號,用數字表示。
6---變型代號,用數字表示。
7---環境特征,缺位普通型;TH代表濕熱型。
所有當了解了這些就可以從柴油發電機的型號也可以看出是屬于什么類型的柴油發電機。
柴油發電機潤滑系統的組成
潤滑系統的組成
潤滑系統的組成是根據柴油機的具體需要確定的,可以由以下幾個基本部分組成:
1)潤滑油貯存和輸送裝置包括:機油泵、輸油管道和油底殼等、使潤滑油在柴油機內循環流動。
2)潤滑油濾清裝置包括:集濾器、機油弗列加濾清器等,用以過濾潤滑油中聽禽的各種雜質。
3)潤滑油冷卻裝置包括:機油冷卻器或機油散熱器,用來冷卻潤滑油、防止潤滑油溫度過高而影響柴油機正常工作。
4)保護裝置包括:旁通閥(閥)、限壓閥及大功率柴油機各種報警裝置和油壓過低自動停車裝置等。
5)指示裝置包括:油溫表、油壓表等,用以監視潤滑系統的工作情況,
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