| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 110 |
| 發貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 69125 |
| 運費說明 | 面議 |
| 小起訂 | 10米 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 不銹鋼復合管 |
| 產品品牌 | 山東眾英 |
| 發貨城市 | 山東 |
| 產品產地 | 聊城 |
| 加工定制 | 帶圖 |
| 產地 | 山東 |
| 品牌 | 眾英 |
| 材質 | Q345,Q235，不銹鋼 |
| 是否全新 | 是 |
【導語】：在內蒙古烏蘭察布市采買【橋梁護欄】道路防撞護欄好品質售后無憂到眾英金屬科技(烏蘭察布市分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:張經理-【18063513889】,地址:《開發區工業園》。 內蒙古自治區,烏蘭察布市 烏蘭察布市，內蒙古自治區轄地級市，地處中國正北方，內蒙古自治區中部；東部與河北省接壤，東北部與錫林郭勒盟相鄰，南部與山西省相連，西南部與首府呼和浩特毗連，西北部與包頭相接，北部與蒙古國交界，國境線長100多千米，地貌類型多樣，自北向南主要由四部分組成，屬典型的中溫帶半干旱大陸性季風氣候，總面積5.45萬平方千米。截至2022年10月，全市下轄1個市轄區、4個旗、5個縣，代管1個縣級市。截至2022年底，烏蘭察布市常住人口163.11萬人。
橋梁護欄澆注，配合比：為了確保護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現泌水現象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要嚴格按配合比配料。混凝土拌和，拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，確保混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板：拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天（主要是確保顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養生，不宜噴灑薄膜養護劑。
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橋梁防撞護欄在橋梁上起到了非常積及地作用，它有利于防撞，防止車輛和行人被撞入河水中。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構造特征、防撞性能等劃分，按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中間分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。為了使得橋梁防撞護欄防撞的效果更好，就要實現橋梁防撞護欄的防撞能力，而要想提到這個能力，一定要從設計進行出發，設計出來科學和良好地產品，實現出來更大的優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)和作用。在設計上應該進行呢?
橋梁防撞護欄結構設計一定要有保障可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度（strength)應滿足****標準要求。橋梁護欄應根據公路等級，綜合考慮保障性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。欄桿強度（strength)應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15?角發生碰撞，不落河。欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機復合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜;托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現裂紋。扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋(英文:steel bar)，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時柱頂預埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護體系進行防腐處理等等。
橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿
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