合計獲利340億美元(約合2176億元)。而根據中國鋼鐵工業統計，同期國內重點鋼鐵企業僅實現利潤564億元，前者是后者近4倍。由于全球鐵礦石市場呈壟斷局面，近年來業界一直有“礦山吃肉、鋼廠喝湯”說法。 　　以2010年為例，三大礦山合計實現凈利480億美元，是中國鋼鐵業盈利5倍。如今，這一極端不均衡局面非但沒有被糾正，反而進一步加劇了。知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”總經理助理盛志誠認為，下半年鋼鐵行業形勢，可以兩句話形容：一是產量增速可能進一步放緩。 　　今年7月份粗鋼日均產量，已較6月環比下滑5%。二是困難大于上半年。中鋼協指，雖然下半年保障房和水利建設會提振鋼材需求，但造船、汽車等行業增長趨緩以及受阻，將部分抵消這一因素。再加上生產成本、資金成本居高不下，行業降本。 　　第四季度精密鋼管需求端大概率回暖面對無錫精密鋼管廠全行業產能過剩，采取了多項措施，對珩磨精密鋼管企提了減產、限產甚至停產要求。并進一步建立健全淘汰退機制，通過控制產能，關閉部分中小珩磨精密鋼管礦，對違規珩磨精密鋼管加大治理力度，讓優質珩磨精密鋼管企有更廣闊發展空間。



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