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65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關資料:1.淬滅前準備 鹽浴應進行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進行預熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料:常用熱處理工藝:淬火加熱溫度為攝氏850度,油冷?;鼗饻囟葹?00—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。




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這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、安徽蕪湖附近截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、安徽蕪湖附近齒輪軸、安徽蕪湖附近凸輪、安徽蕪湖附近蝸桿、安徽蕪湖附近活塞銷、安徽蕪湖附近爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應進行高頻表面淬火,如模數小于3的齒輪、安徽蕪湖附近軸、安徽蕪湖附近花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用,合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。




目前處于淡旺季過渡階段,受高溫、安徽蕪湖附近臺風等不確定極端天氣影響,下游需求端還是較為清淡,且“限產”政策給予供應端一定壓力,市場波動較大,貿易商對后市發展預期較為謹慎,采貨積極性不高,投機性需求較多,出庫速度放緩,綜合來看,東北熱卷市場整體較為保守,觀望情緒為主。三季度東北合金鋼板價格回調趨勢逐漸減緩,受環保限產政策影響,鋼廠端熱軋產量目前略有回升,預計后續“平控政策”對東北地區產量影響不大;廠庫近期增減幅度偏小,鋼廠有一定訂單積累,暫時壓力不大,但近期復產較多,預計短期內廠庫或有增加,流入市場過后社庫預計有所累積。下游終端需求有一定回暖趨勢,東北地區熱卷市場供需矛盾得到一定緩和,對市場底部起到一個支撐作用。綜合來看,短期內熱卷供給會繼續維持,市場正處于淡旺季過渡時期,下游需求依然看好,鋼廠仍有利潤空間,預計8月東北地區熱軋板卷或將整體以震蕩調整為主。




12月份熱卷合金鋼板行情在3950-4100之間波動。近期市場高位震蕩,在供給維持的情況下,需求逐步提振,預計8月熱軋板卷市場或將維持高位震蕩趨勢。7月份熱軋板卷樣本鋼廠總產量1223.57萬噸,庫存終值為282.59萬噸,表需314.68萬噸,供需雙增的情況下,基本面情況轉強。截止8月1日,指數方面,國內熱卷指數為145.02,月環比漲4.03%,較去年同期下跌0.35%。價格方面,據Mysteel數據統計,現全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價為4083元/噸,月累計上漲168元/噸。庫存方面,截至8月1日全國熱軋板卷社會庫存為282.59萬噸,同比增9.99萬噸。

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