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　　規劃中的 高速公路新增路線建設;支持納入 區域發展規劃、對加強省際、區域和城際聯系具有重要意義的高速公路建設，主要通道的通行能力;繼續完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設。在批準的規劃(2013年-2030年)中提到，2030總規模約18萬公里，另規劃了8萬公里的遠期展望線。 　　這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區環線、并行線、聯絡線等組成，將形成上規模的高速公路系統。高速公路護欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護欄、公路橋梁、涵洞和護坡，一般路基用鋼很少。 　　而護欄是道路設施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護欄包括護欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。 　　高速公路標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護欄用鋼按每公里護欄板和立柱用鋼計算。根據對部分高速公路和市政道路的調查、統計，估計每公里護欄用鋼量約為90-100噸左右。




聚晟護欄制造有限公司(蕪湖分公司)注冊資金800萬元，占地面積近50畝，建筑面積達10000平方米。經過多年努力，公司已具備了可觀的 【鍍鋅波形護欄】生產能力和科技開發水平。公司 【鍍鋅波形護欄】生產設備精良， 【鍍鋅波形護欄】產品工藝可靠，檢測手段齊全，企業管理嚴格，產品質量過硬。




影響道路橋梁護欄價格的因素
1.原材料：道路橋梁護欄能夠在成本上進行控制的就是原材料的價格了，由于每一個企業所使用的材料質量不同，使得價格就出現了差異。
2.表面防腐加工：道路橋梁護欄表面都會有一層防腐層。防護層采用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，護欄價格就會不同。性能好道路橋梁護欄，都是經過特殊防腐，價格也會在同等產品之上。
3.銷售成本：現在大部分道路橋梁護欄廠家采用網絡渠道或者是線下渠道的方式進行銷售推廣，根據銷售區域的不同，運輸費用不同，價格也會不同。
4.市場：道路橋梁護欄價格受到市場需求的影響，市場需求量大，價格會隨需求上漲，市場需求量小，價格的漲幅就小。




如何處理橋梁護欄退色掉漆
橋梁護欄是橋梁與河道的美化和防護設施，由合金管材經過焊接或組裝而成。常見的橋梁護欄種類有：鐵藝橋梁護欄、鋁合金橋梁護欄、PVC護欄等等。
     日常生活中尖銳物品經常會刮破橋梁護欄表層的油漆，經過長時間的雨打風吹，護欄就會銹跡斑斑，我們經常會對銹處進行油漆批補，補油漆也是有一定方法的，方法不對也是沒有多大作用的。我們要準備好工具：砂紙、刷子、桶漆或者噴漆，油漆選用防銹漆，聚酯型面漆，至少要兩次粉刷。
     用砂紙把銹處打磨平整，銹跡磨掉，露出光潔的橋梁護欄表面， 次粉刷要粉刷防銹漆均勻粉刷，粉刷完畢后待油漆干涸后再粉刷第二次，第二次選用聚酯型面漆同樣均勻粉刷，要注意表面光滑，待油漆干涸后大功告成。如果橋梁護欄老化嚴重的話就要考慮更換新型的了。


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