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球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進性，很快被國內(nèi)市場所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，球墨鑄鐵管運送通常選用汽運，在運送進程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。球墨鑄鐵管防腐處置非常好，在堆場貯存時，直徑300以下的球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直徑300以上的球墨鑄鐵管也分層寄存，每層都用木襯相離隔，因此在出廠前，球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。

　球墨鑄鐵管的性能我公司的噴鋅質(zhì)量，防止球墨鑄鐵管安裝漏水現(xiàn)象方式每平方米的管道的小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度是不低于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合里ISO4179的規(guī)定，保證砂漿堅固密室，光滑，附著力強。 我司球墨鑄鐵管標準產(chǎn)品技術(shù)標準本公司所以產(chǎn)的球墨鑄鐵管采用水冷金屬型離心澆注工藝，按照ISO2531標準生產(chǎn)的K9級，T型承插式發(fā)接口管道。外防腐 噴鋅整條管材外表面作噴鋅防腐處理——執(zhí)行ISO8179標準噴鋅量大于130克/平方米。 防腐漆在管材外表面作噴鋅防腐處理的基礎(chǔ)上再噴防腐漆——執(zhí)行ISO8179標準防腐漆厚度大于70um，DN250球墨鑄鐵管采用高氯化樹脂漆。

球墨鑄鐵管三年內(nèi)完成。經(jīng)過我廳前期的積極推進，全省三年需改造治理的359個鋼鐵項目，目前除停產(chǎn)10個項目外，除停產(chǎn)7個項目外，開展前期工作的1個、在建45個、竣工調(diào)試25個、已完成14個。我省出臺采暖季差異化錯峰生產(chǎn)措施后，鋼鐵、焦化企業(yè)投資超低排放改造的積極性大幅提高。開展前期工作的83個、開工在建171個、竣工調(diào)試56個、已完成39個。焦化行業(yè)需超低排放改造的92個項目，除停產(chǎn)7個項目外，開展前期工作的1個、在建45個、竣工調(diào)試25個、已完成14個。我省出臺采暖季差異化錯峰生產(chǎn)措施后，鋼鐵、焦化企業(yè)投資超低排放改造的積極性大幅提高。

球墨鑄鐵管可在檢查臺上用量具進行，也可用自動尺寸檢測裝置如激光測徑、測厚、測長儀等進行連續(xù)檢測鋼管外表面檢查一般用目檢，而內(nèi)表面檢查除用目檢外，可利用反射棱鏡檢查球墨鑄鐵管擠壓時，內(nèi)套筒逐漸被擠出（外圓被鐓粗）。換擠壓筒時，可以發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵管廠家擠壓筒內(nèi)部配合擴大。因此，為確定熱裝的公盈量，采用內(nèi)徑規(guī)測量中套或擠壓筒內(nèi)孔。擠壓筒一套筒的殘余變形會導(dǎo)致其塑性破壞。設(shè)計擠壓筒時，通過分析擠壓筒的工況條件，可以確定擠壓筒內(nèi)套筒中的內(nèi)壓力值。球墨鑄鐵管切頭尾長度主要取決于生產(chǎn)方法和生產(chǎn)技術(shù)水平，一般定、減徑管端切頭長度為50-100m，后端為11.1.4鋼管尺寸和質(zhì)量檢查切斷后的鋼管根據(jù)技術(shù)要求進行質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容包括檢查逐個管的尺寸和彎曲度以及管內(nèi)外表面質(zhì)量，并抽檢其力學(xué)、工藝性能等，但檢查需要取樣。鋼管幾何尺寸和彎曲度的檢查。