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普通金屬類管道的結構受力強度高，但是它的耐腐蝕性能相對差，使用起來的壽命會短。如果長期使用還會導致內壁容易銹蝕結垢，容易給管道的運輸系統到來障礙，還會導致水質的污染。不銹鋼管和銅管的耐腐性相對高了，但是工程的造價是非常高的，普通的建筑承擔不起那么高的代價。隨著橋式濾水管的普及應用，它已經被眾多的工程推選為首先的管道材料，同時還被譽為理想的水井過濾器。
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橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設過程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設過程中往往都會需要做降水降壓的工作，而這兩項工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管，井管有很嚴格的保護要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
橋式濾水管制作工藝及規格。
割縫篩管分兩大類：即石油割縫管和采水割縫管，分別采用各種鋼級管材。
割縫管主要技術參數：
材料：碳鋼、不銹鋼
管材類別：石油套管、油管；
管長（單根）：≤15m；
管材外徑：50～500mm（長度≤15m）
壁厚：≤20mm；
縫寬：（0.10～4）mm ±0.03mm；
橋形孔口的特殊結構能夠使礫石不容易阻塞孔眼，過水能力較高。據德國諾爾德公司試驗，傳統的濾水管填礫石孔隙率要降低百分之而橋式濾水管僅下降百分之10。橋形孔口的特殊結構能夠使礫石不容易阻塞孔眼，過水能力較高。其可以采用多種連接方式，下管操作方便。也可以改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質。
