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亞廣金屬有限公司(烏海分公司)始終以質量求生存、以質量求信譽、以質量求發展、以質量求效益,我們深知 精密鋼管產品質量的優劣對于一個企業的重要性,為此我們嚴格按照標準組織生產,從原材料進廠開始,對生產環節中各工序進行了質量跟蹤把關,保證出廠的每件 精密鋼管產品合格,通過管理評審、內部質量審核,過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機制,促進企業質量管理體系不斷完善,使企業質量保證能力不斷加強, 精密鋼管產品質量水平逐步提高,一年一個新臺階。


精密鋼管無縫方矩管好品質經得住考驗



精密鋼管概括: 精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。 精密鋼管基本用途: 精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域! 精密鋼管的特點: 精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,并能承受高壓,能作各種復雜變形及機械深加工處理。 四 精密管和無縫鋼管的區別: 1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。 2、精密鋼管是現代出現的產品,主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。




精密鋼管淬火熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強度等力學性能。 (1)淬火 精密鋼管淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因為變形、氧化及脫碳較小而應用較廣,而且表面淬火還具有外部強度高、耐磨性好,而內部保持良好的韌性、抗沖擊力強的優點。為提高表面淬火零件的機械性能,常需進行調質或正火等熱處理作為預備熱處理。其一般工藝路線為:下料--鍛造--正火(退火)--粗加工--調質--半精加工--表面淬火--精加工。 (2)滲碳淬火 精密鋼管滲碳淬火適用于低碳鋼和低合金鋼,先提高零件表層的含碳量,經淬火后使表層獲得高的硬度,而心部仍保持一定的強度和較高的韌性和塑性。滲碳分整體滲碳和局部滲碳。局部滲碳時對不滲碳部分要采取防滲措施(鍍銅或鍍防滲材料)。由于滲碳淬火變形大,且滲碳深度一般在0.5~2mm之間,所以滲碳工序一般安排在半精加工和精加工之間。 其工藝路線一般為:下料-鍛造-正火-粗、半精加工-滲碳淬火-精加工。 當局部滲碳零件的不滲碳部分采用加大余量后,切除多余的滲碳層的工藝方案時,切除多余滲碳層的工序應安排在滲碳后,淬火前進行。 (3)滲氮處理 精密鋼管滲氮是使氮原子滲入金屬表面獲得一層含氮化合物的處理方法。滲氮層可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。由于滲氮處理溫度較低、變形小、且滲氮層較薄(一般不超過0.6~0.7mm),滲氮工序應盡量靠后安排,為減小滲氮時的變形,在切削后一般需進行應力的高溫回火。



精密鋼管提高了使用的性: 在過去幾年,相信大家經常,都可以聽到,一些建筑工地,出現事故的資訊。之所以出現這樣的一些事故,并不完全是因為,工人的操作失誤所引起的。還有一部分原因,是在于在建筑的過程中,使用了劣質的材料,比如說鋼管支架方面。現在的建筑行業,對于鋼管的需求量,可是非常的大。其中一部分鋼管,是作為建筑的原材料。但也有一部分鋼管,是作為建筑的施工工具。因為在對于一些,比較高層的建筑,進行施工的時候。這需要給工人,一個施工的平臺,而這樣的平臺,就是用鋼管制作的支架。不過以前所使用的鋼管,都是一些普通的鋼管。 這樣的鋼管,自身的韌性,以及承受壓力的能力,都是比較的差。一旦要是所承受的壓力,超過了承受的極限,很容易會發現,非常危險的情況。可是為什么,在近兩三年中,這樣的事故,發生的幾率,已經大大的減少了呢?那完全是因為,制作支架的鋼管,已經從普通的鋼管,變成了精密鋼管。之所以會選擇精密鋼管,那是因為精密鋼管,提高了使用的性。畢竟精密鋼管,在制作的過程中,進行了冷變形的強化,這大大的了,在使用過程中的性。即使構建所承受的壓力,超過了承壓的極限,而管道所產生的變形,也是非常的小。




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