房地產開發投資，房屋新開工面積和施工面積同比分別增長10.3%，10.0%和9.0%，公路，港口碼頭固定資產投資同比增長3.4%，煤炭產量保持增長，但增速有所放緩，城市基礎設施建設持續推進，保持小幅增長，電力，熱力，燃氣及水生產和供應業固定資產投資同比增長1.9%，水利，環境和公共設施管理業同比增長2.7%。具體來看因此。開發投資增速整體保持高位全國房地產建設運行穩中向好在建筑行業：2019年1-10月測算2019年全國建筑行業鋼材消費量為4.78億噸，同比增長11.2%。
傳統化石能源的清潔利用水平不斷提高，風光水火等多能互補綜合能源體系建設不斷完善，同時，考慮到以5g，特高壓，城際軌道，新能源汽車充電樁建設為代表的新型城鎮化不斷推進，預計城市基礎設施領域整體繼續保持平穩增長。因此，預測2020年建筑行業鋼材消費量4.75億噸，同比下降0.6%。

下調部分基建領域資本金比例5個百分點，提前下達1萬億元專項債額度等措施均有望推動一季度基建投資加速落地。本次局會議還強調改進領導經濟工作的方式方法，完善擔當作為的激勵機制，在堅守隱性債務風險等底線情況下，地方政府可能有更多的政策空間，明年基建有望改變2019年增速反彈低于預期的情況?；ǚ矫娼Y合9月提出的推動形成優勢互補高質量發展的區域經濟布局，長三角一體化。專項債可用作資本金而在此之前12月局會議提出加強基礎設施建設粵港澳大灣區和雄安新區等重點區域基礎設施建設仍然值得期待。
目前，近月合約持倉遠高于往年同期，如此推演，交割規?？赡茌^大。近月更多會受到交割博弈的影響，對價格的漲跌影響會顯著下降。但如果交割量較大，則有可能在12月和1月形成階段性供需的展期。從估值來看，當前鋼材估值與去年同期相近，鋼材利潤，基差和價格等多個估值層面均表現中性，仍有修復基差的空間。但能否走出與去年相似的上行行情，更多取決于宏觀預期，冬儲政策和庫存積累等邊際驅動的變化。