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黑色井蓋自流料快硬灌漿料早強更換
內蒙古烏海窨井蓋修補料2小時快速通車
一、施工前的準備
1.按施工方案，準備相應的攪拌機具和器具；稱量器具和計量器具；備足施工中所用的輔助工具、材料及養護覆蓋物；
2.施工前24小時，搭建好澆筑現場的防風、防雨、防曬及防寒的設施；澆筑的結合面進行技術處理后及模板進行澆水浸透；
3.為了保證澆筑的連續性，應盡可能地減少材料的運輸距離和攪拌與澆筑點的距離；
4.設備基礎的澆筑必須按GB/T50448的規定進行；結構加固時，按澆筑橫斷面的凈尺寸確定灌漿料中大骨料粒徑，采用高位漏斗法可提高漿體的流動性及澆注體密實性；
5.凡環境溫度連續5天的平均氣溫低于5℃時，即為進入冬期施工，在其條件下澆筑除了要滿足GB/T50448的有關規定外，并應嚴格按JGJ104《混凝土冬期施工規范》進行施工；
6.產品進場后須進行復檢合格后使用，攪拌時嚴禁摻入任何的外加劑及外摻料。
二、灌漿料的配制
1.灌漿料拌和用水量應按隨貨提供的產品合格證用水量加入，攪拌均勻即可。地腳栓錨固和栽埋鋼筋施工，用水量可酌情減少；拌和用水必須滿足JGJ63《混凝土拌合用水》標準的要求，若選用非飲用水時，必須提前進行性能檢測合格后方可使用；
2.倘若現場配制粗骨料灌漿料時，按其性能指標應滿足GB/T50448的規定，并依照確定的加水量進行配制灌漿料；
3. 采用機械攪拌或手持式攪拌器，攪拌時間不少于 3分鐘。采用人工攪拌時，應先加入 2/3 的用水量拌和 5 分鐘，其后加入剩余水量攪拌均勻；
4.每次攪拌量應視使用量而定，以保證在40分鐘以內將料用完；
5.冬期施工時，可采取澆筑接觸面預熱，控制在10℃以上；攪拌用水可加熱不超過65℃，以控制漿體入模溫度在10℃以上；
6.夏季施工，澆筑接觸面溫度不得超過35℃，必須做好降溫措施，確保澆筑漿體的入模溫度不高于30℃。
內蒙古烏海井蓋維修專用黑色自流灌漿料
石博士建材(烏海市分公司)專業從事 注漿料為主導的企業。公司整合國內、外先進技術，結合市場實際情況，做到技術不斷、產品不斷更新，成功研發出 注漿料系列產品。公司實力雄厚，不僅擁有一支年輕并高素質的研發團隊——學習與創新、挑戰與突破、全力開拓創造z u i優質的產品是我們堅持不懈的使命；而且擁有一支專業及有著資深市場背景的精英管理團隊——憑借多年的品牌運營及管理經驗我們只進不退，自信地走在行業的尖端，公司秉承“遵誠守信”的經營理念在發展中逐步壯大，公司也一如既往的堅持“只有客戶的滿意，才有我們的成功”的方針，以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任，旨在通過公司科學、專業、真誠的服務來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道，把客戶有限的資金進行z u i經濟的策劃和設計，讓客戶以z u i低的投資成本，達到z u i佳收益的目的。
內蒙古烏海市政下水井蓋/污水井蓋/窨井蓋修補料快速維修錨固專用材料
搶修水井蓋。搶修工程中用到了我司自主研發生產窨井蓋快速修補料，具有凝結硬化時間快、早期抗壓強度高、施工簡便等特點。適合應用于各種類型場合的混凝土路面緊急搶修搶險工程。
鑄鐵水井蓋方法及操作注意事項：
一、找點切縫，在要求施工路段封閉道路找到舊水井蓋的位置后，在舊水井蓋位置處切割一個比舊水井蓋略大的孔。切割好孔后用風炮機進行破除，在破除過程中要注意灑水避免破除所產生的揚塵污染環境，以及破除時不要破壞縫邊影響美觀。
二、破除調平，破除深度達到施工圖紙要求后，用彩條布覆蓋坑洞上方留出井蓋大小位置避免澆筑混凝土時污染路面，再用型鋼和工字鋼夾具固定住水井蓋然后放置在破除后的井口上方，放置的水井蓋要與路面平齊。
三、澆筑混凝土，將修補料按配合比攪拌均勻后將混凝土倒在固定調平好的水井蓋坑槽處填充，用振搗棒把混凝土振搗密實，注意不要污染井蓋和路面。
四、收面養生，將型鋼拆除，彩條布拿開，然后進行收面使澆筑的混凝土與路面齊平。
內蒙古烏海黑色市政井蓋修補自流材料 超早強C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】
內蒙古烏海市政道路井蓋維修施工黑色超早強鋼纖維速凝型自流平灌漿料
冬天的北方地區，由于氣候寒冷、溫差大，市政井蓋易產生凍脹現象，引起檢查井凹凸不平的情況，個別道路承載力較低，且檢查井使用年限已經超出，因此，許多市政井蓋出現各種損壞：如井蓋下沉，井室塌陷，加上重載、超載車輛的碾壓，導致道路檢查井井蓋、井圈的破損。一個簡易的井蓋維修，卻覆蓋了整個城市的各個街道，直接影響到交通。市城管局道路整治井蓋維修有時限，甚至只能在夜間維修井蓋，維修進蓋所用修補材料選擇也有硬性要求。
窨井蓋修補料，專用于快速有效解決市政井蓋下沉及井蓋周邊破損維修，封閉交通時間短，早期強度高，后期強度不倒縮，不收縮、微膨脹，與原有混凝土粘結能力強；有很好的耐久性和舒緩勞累荷載能力；可在負溫狀態下正常施工，1-3小時即可公開交通；適宜的操作時間，高流動性，自密實，施工方便。
超早強黑(灰)混凝土，黑色自流料，維修施工工藝 道路井蓋下沉修復材料
