橋梁防撞護欄是應用在橋梁上的一種比較重要的防撞類型，橋梁防撞護欄是一種比較重要地護欄，橋梁防撞護欄是橋梁上的用來進行保護車輛撞擊而安裝的一種比較重要的防撞護欄。 橋梁防撞護欄的實用性和藝術性能是值得大家進行使用的，在未來的橋梁安裝防撞護欄的時候一定要注意選擇好材料，這樣的話橋梁防撞護欄的實用性能就會有更大的發揮。 橋梁防撞護欄是藝術與設計和實際建筑之間的匹配，在未來創造出的產品，這是鋁（Al)藝術制造商(又名:生產廠商)必須更好地延續設計理念和制造工藝的更新，并努力提高鋁（Al)花藝術。不得在防撞護欄橫梁上任意施焊，以防變形，橋梁防撞欄桿伸縮縫在出廠時按照客戶要求預留縫寬，并配有鎖，其順不變形。為伸縮縫兩梁行，焊接之前不得打開橋梁防撞欄桿伸縮縫鎖，拆除鎖定夾具(這一步是必需做的，假如不拆除鎖，伸縮縫就不能自由伸縮，不能起到作用)。

防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。防撞護欄按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。那么防撞護欄的材料品質和設置有什么要求嗎？ 防撞護欄均采用4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。 防撞護欄通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式方法安裝立柱，其立柱基礎1.5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質路段以及沒有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法 防撞護欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5防阻塊連接。主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。