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不過經過我們的仔細詢問，發現了發電機出租問題所在。原來客戶在啟動機組時，誤解了我們調試工程師的話。我們工程師在現場告訴客戶，平時保養性開機時必須帶負載運行機組，可是客戶沒注意到負載必須帶到發電機組的全負荷50%以上，他們僅僅帶了20KW的照明系統，負載只占發電機組總負荷的6.7%，遠遠不及上柴產品質量保修手冊第三頁客戶須知天要求的：新柴油機在使用初期階段，宜以50%-80%的負載，經過60小時的狀態磨合，才能過新機磨合期。柴油機在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜處于長時間怠速運行和低負荷運行。在經過我們客服經理的詳細解釋并閱讀了產品客戶須知后，使用了正確的方式試運行機組排除了冒黑煙現象，客戶對我公司的及時熱誠的售后服務表達了肯定，對產品的質量表示滿意。 發電機組是在市電停電的情況下應急使用的電源，屬于特種機械設備。隨著社會的發展，各大企事業單位和工礦企業都會選購一臺柴油發電機組作為應急電源，那么該如何選購發電機組，讓客戶花少錢買到真正自己所需的發電機組，今天我們揚州沃爾特機械有限公司的蘇工來為大家講解發電機組選購相關知識要點：

2。發電機出租噴油器的作用，是衡量燃料進入燃燒室。當過大或損傷，噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止狀態下滲入到油底殼。此時，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室，進入油底殼。此時，應拆除和更換。3。油箱位于較高的位置PT燃油系統的油箱，必須有一個手動閥門安裝在油箱出口，以防止燃料通過浮子油箱和PT泵到噴油器，康明斯發動閉，閥門出現故障時，通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上，閥門應修理或更換。4。浮罐必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩步。當浮球閥或錐閥處于關閉狀態失敗。通過浮箱，油箱將進入油底殼。在這一點上，浮閥或錐形閥應修理或更換。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系統的回油歧管配有一個單向閥，保持噴油器進油壓力穩定，并通過浮箱噴油，以防止燃油。單向止回閥失敗時，燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上，單向閥應進行維修和更換。康明斯發電機組在中國越來越受到廣大用戶的青睞，隨著使用的廣泛，康明斯發電機組的售后是廣大客戶所關心的，在此我們分析一下康明斯發電機組中柴油發動機的傳感器檢修。CM800型燃油系統是康明斯柴油發動機控制系統的新型，系統的主要功能是燃料供應和定時控制。在這里，我們剖析一下傳感器功能和分析傳感器的檢修。

（一）發電機出租機械設備轉動部分應靈活，無卡滯現象，轉動方向正確，無不正常噪聲和磨損，設備機體穩固，無異常振動，運轉正常。（二）設備裝置（聯鎖）、緊急停機和制動，報警訊號等應正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等，應與實際動作及其運動方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統：本工程采用TN-S系統防雷接地與電氣接地采用同一系統；利用基礎鋼筋作接地極，對設備機組及油箱連接在預留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調整試驗和試運行前，技術指揮和調試員應對參加調試與試運行人員進行交底；（二）凡參加設備試運轉人員，均應戴好帽，準備好防護用品，入場應佩帶好出入證，試車現場閑雜人員不準入內，設備附近應停止與試車無關的其它施工作業；（三）在容易發生火災的場所，如變電房、控制中心、重要設備地方應設置滅火裝置；（四）參加試運的指揮人員和操作人員，應嚴格按試運方案、操作規程和有關規定進行操作，設備的電氣控制啟動與關閉，一般應由熟悉電氣的專業人員操作，操作人員應聽從指揮，堅守崗位，試運中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應由兩人或兩人以上共同進行，一人操作，一人監護；通電前應對被通電設備與線路進行再次檢查；

摘下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法 如果車上沒有微機控制電子裝置，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關)，若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。 總的來說吧，電對我們的生活起到至關重要的作用，現在的生活不能沒有電，就如同不能沒有發電機一樣。發電機的產生就相當于電的媒介，讓普通老板姓也能掌握電的走向! 據了解，電力系統技術有限公司是一家專業從事柴油發電機組成套技術研究、機組銷售及售后維護服務，公司與多家國內外知名發動機及發電機制造廠商保持戰略合作伙伴關系。主要產品有：柴油發電機組、靜音型發電機組、燃氣發電機組、移動電站，產品廣泛應用于樓宇、工礦、數據中心、油田、建筑施工等領域。柴油發電機組常見技術知識問答（二） 27、 柴油發電機出租需要經常更換或清洗的零部件有哪幾個？ 答：柴油弗列加過濾器、機油弗列加過濾器、空氣弗列加過濾器。（個別機組還有水弗列加過濾器）