63系列深溝球軸承型號 深溝球軸承(GB/T276—1994)，以前稱為單列徑向球軸承，是使用廣泛的滾動軸承。它具有摩擦阻力小、轉速高的特點，可用於徑向載荷或徑向和軸向組合載荷，也可用於小型電機、汽車和拖拉機變速箱、機床變速箱、普通機床、工具等軸向載荷中。單排深溝球軸承型號代碼6，雙列深溝球軸承代碼4，其結構簡單，使用方便，是常見的生產，使用廣泛的軸承類型。 其中為常見的就有人本軸承類型的63系列深溝球產品 烏海深溝球

、微型軸承精度 大多數情況下應用一般尺寸和旋轉精度的滾動軸承就足夠了。當要求更高時，軸承需要更高的精度等級， 、微型軸承不對中性的補償 不對中性出現在加工軸頸配合表面或軸承座配合表面時，尤其是配合表面的加工不是在一次裝卡中完成的。使用軸承座時也會產生不對中，（例如：凸緣軸承座或立式軸承座）。由于工作載荷使軸發生彎曲變形，從而導致軸承內外圈傾斜時，也同樣會出現不對中。 調心軸承可以對不對中和傾斜度進行補償，例如：調心球軸承、彭形滾子軸承、向心和推力調心滾子軸承。這類軸承都具有一個凹型球面外圈滾道，滾動體和內圈可以在里面旋轉。這些軸承補償軸中心偏轉角的能力取決于它們自身的類型、尺寸大小和載荷狀況。外球面軸承和帶座圈的推力球軸承都有一個球形支承面：安裝在凹型球面座圈里時可以調整補償偏轉角。 ，微型軸承轉速 單列軸承的摩擦特別低，因此可以達到zui高轉速。這類軸承有只能承受徑向載荷的深溝球軸承和能承受聯合載荷的角接觸球軸承。提高軸承的尺寸精度、旋轉精度以及配合部位的精度，采用的潤滑冷卻方式，使用特殊形式的保持架都可以提高軸承的允許轉速。低噪聲運轉在小型電機、辦公設備和家用電器等一般要求運轉噪聲要氏。 烏海深溝球軸承

?軸承廣泛應用于機械工業，要求嚴格的附件和基本部件，稱為機械的關節。軸承種類繁多、復雜。由于要求嚴格，軸承的質量和性能顯得非常重要。軸承在國民經濟和國防建設中發揮著舉足輕重的地位。 ??一、軸承的內徑 ??1、軸承的內徑一般情況下是用軸承內徑代號(基本代號的后兩位數)×5＝內徑(mm)，對常用內徑d＝20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，例軸承6204的內徑是04×5＝20mm ，12表示d＝60mm等。 2、當軸承內徑小于20mm，軸承內徑尺寸為(mm) 10、12、15、17，對應內徑代號為 00、01、02、03。 ??3、對于內徑小于10mm和大于 500mm 軸承，直接用基本代號的 一位表示軸承內徑尺寸；例：軸承608Z，用基本代號‘608’的 一位8作內徑尺寸，軸承608Z的內徑為8mm。以此類推627的內徑為7mm，634的內徑為4mm。 ??4、軸承的內徑不是5的倍數或者大于等于500mm，內徑代號用斜杠‘/’隔開。另一種情況：有部分滾針軸承舊代號內徑代號直接用‘/’隔開。這幾種情況‘/’后邊的幾位數值為軸承內徑尺寸。見下表示例：軸承型號 619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25；內徑尺寸(mm)為1.5、22、 500、1120、25。烏海深溝球軸承

合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小，滾動軸承溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死；游隙過大，設備振動大，滾動軸承噪聲大。 　　徑向游隙的檢查方法如下： 　　一、感覺法 　　1、有手轉動軸承，軸承應平穩靈活無卡澀現象。 　　2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。 　　二、測量法 　　1、用塞尺檢查，確認滾動軸承 負荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。 　　2、用千分表檢查，先把千分表調零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。 　　軸向游隙的檢查方法如下： 　　1、感覺法 　　用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉動靈活。 　　2、測量法 　　(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應為 　　c＝λ/(2sinβ) 　　式中c——軸向游隙，mm； 　　λ——塞尺厚度，mm； 　　β——軸承錐角，(°）。 　　(2)用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準確性。烏海深溝球軸承