63系列深溝球軸承型號(hào)
深溝球軸承(GB/T276—1994)，以前稱為單列徑向球軸承，是使用廣泛的滾動(dòng)軸承。它具有摩擦阻力小、轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，可用於徑向載荷或徑向和軸向組合載荷，也可用於小型電機(jī)、汽車和拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床變速箱、普通機(jī)床、工具等軸向載荷中。單排深溝球軸承型號(hào)代碼6，雙列深溝球軸承代碼4，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是常見的生產(chǎn)，使用廣泛的軸承類型。
其中為常見的就有人本軸承類型的63系列深溝球產(chǎn)品
烏海深溝球
、微型軸承精度
大多數(shù)情況下應(yīng)用一般尺寸和旋轉(zhuǎn)精度的滾動(dòng)軸承就足夠了。當(dāng)要求更高時(shí)，軸承需要更高的精度等級(jí)，
、微型軸承不對(duì)中性的補(bǔ)償
不對(duì)中性出現(xiàn)在加工軸頸配合表面或軸承座配合表面時(shí)，尤其是配合表面的加工不是在一次裝卡中完成的。使用軸承座時(shí)也會(huì)產(chǎn)生不對(duì)中，（例如：凸緣軸承座或立式軸承座）。由于工作載荷使軸發(fā)生彎曲變形，從而導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈傾斜時(shí)，也同樣會(huì)出現(xiàn)不對(duì)中。
調(diào)心軸承可以對(duì)不對(duì)中和傾斜度進(jìn)行補(bǔ)償，例如：調(diào)心球軸承、彭形滾子軸承、向心和推力調(diào)心滾子軸承。這類軸承都具有一個(gè)凹型球面外圈滾道，滾動(dòng)體和內(nèi)圈可以在里面旋轉(zhuǎn)。這些軸承補(bǔ)償軸中心偏轉(zhuǎn)角的能力取決于它們自身的類型、尺寸大小和載荷狀況。外球面軸承和帶座圈的推力球軸承都有一個(gè)球形支承面：安裝在凹型球面座圈里時(shí)可以調(diào)整補(bǔ)償偏轉(zhuǎn)角。
，微型軸承轉(zhuǎn)速
單列軸承的摩擦特別低，因此可以達(dá)到zui高轉(zhuǎn)速。這類軸承有只能承受徑向載荷的深溝球軸承和能承受聯(lián)合載荷的角接觸球軸承。提高軸承的尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度以及配合部位的精度，采用的潤滑冷卻方式，使用特殊形式的保持架都可以提高軸承的允許轉(zhuǎn)速。低噪聲運(yùn)轉(zhuǎn)在小型電機(jī)、辦公設(shè)備和家用電器等一般要求運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲要氏。 烏海深溝球軸承
?軸承廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)，要求嚴(yán)格的附件和基本部件，稱為機(jī)械的關(guān)節(jié)。軸承種類繁多、復(fù)雜。由于要求嚴(yán)格，軸承的質(zhì)量和性能顯得非常重要。軸承在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的地位。
??一、軸承的內(nèi)徑
??1、軸承的內(nèi)徑一般情況下是用軸承內(nèi)徑代號(hào)(基本代號(hào)的后兩位數(shù))×5＝內(nèi)徑(mm)，對(duì)常用內(nèi)徑d＝20～480mm的軸承內(nèi)徑一般為5的倍數(shù)，例軸承6204的內(nèi)徑是04×5＝20mm ，12表示d＝60mm等。
2、當(dāng)軸承內(nèi)徑小于20mm，軸承內(nèi)徑尺寸為(mm) 10、12、15、17，對(duì)應(yīng)內(nèi)徑代號(hào)為 00、01、02、03。
??3、對(duì)于內(nèi)徑小于10mm和大于 500mm 軸承，直接用基本代號(hào)的 一位表示軸承內(nèi)徑尺寸；例：軸承608Z，用基本代號(hào)‘608’的 一位8作內(nèi)徑尺寸，軸承608Z的內(nèi)徑為8mm。以此類推627的內(nèi)徑為7mm，634的內(nèi)徑為4mm。
??4、軸承的內(nèi)徑不是5的倍數(shù)或者大于等于500mm，內(nèi)徑代號(hào)用斜杠‘/’隔開。另一種情況：有部分滾針軸承舊代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)直接用‘/’隔開。這幾種情況‘/’后邊的幾位數(shù)值為軸承內(nèi)徑尺寸。見下表示例：軸承型號(hào) 619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25；內(nèi)徑尺寸(mm)為1.5、22、 500、1120、25。烏海深溝球軸承
合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過小，滾動(dòng)軸承溫度升高，無法正常工作，以至滾動(dòng)體卡死；游隙過大，設(shè)備振動(dòng)大，滾動(dòng)軸承噪聲大。
徑向游隙的檢查方法如下：
一、感覺法
1、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。
2、用手晃動(dòng)軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
二、測量法
1、用塞尺檢查，確認(rèn)滾動(dòng)軸承 負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動(dòng)軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。
軸向游隙的檢查方法如下：
1、感覺法
用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí)，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、測量法
(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應(yīng)為
c＝λ/(2sinβ)
式中c——軸向游隙，mm；
λ——塞尺厚度，mm；
β——軸承錐角，(°）。
(2)用千分表檢查，用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí)，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準(zhǔn)確性。烏海深溝球軸承