我們的鋅鋼護(hù)欄【鍍鋅波形護(hù)欄】品牌專營視頻現(xiàn)已上線，產(chǎn)品魅力難擋，視頻揭曉全貌，速來圍觀！


以下是:鋅鋼護(hù)欄【鍍鋅波形護(hù)欄】品牌專營的圖文介紹


【鍍鋅波形護(hù)欄】，是鑫騰金屬制品(烏海市分公司)主營產(chǎn)品，品質(zhì)好價格優(yōu)，貨源庫存充足，歡迎詢價！




單向彎頭鋅鋼護(hù)欄基本的組成是不變的立柱、橫管以及豎管拼裝而成的防護(hù)欄，橫管起到固定支撐豎管的作用，橫梁常見為兩根、三根或者四根，根數(shù)越多柵欄隔離柵的穩(wěn)定性越強(qiáng)；豎管頂頂部槍頭是有單向30度彎度，安裝彎頭朝外能夠有效防止攀爬；立柱、橫管、豎管使用規(guī)格通常是依次減小的，現(xiàn)場組裝設(shè)計，安裝快捷方便。寬度一般不超過3.0m，跨度太大整體的穩(wěn)定性不好。

單向彎頭鋅鋼護(hù)欄的特點：
、單向彎頭鋅鋼護(hù)欄的材料是鋅鋼制作的基礎(chǔ)材料和配件構(gòu)成。
第二、單向彎頭鋅鋼護(hù)欄處理不使用焊接工藝而是組裝穿插構(gòu)成。此外，鋼材層的基材硬度值為能達(dá)到159DPN；鋅鋼合金層硬度值為211DPN，含F(xiàn)e含量為7%-11%；亞鉛層Fe含量為6%，其硬度值為179DPN；純鋅層的鋅純度有98.5%，硬度值達(dá)到70DPN；高溫固化層阿克蘇能保證產(chǎn)品的防腐抗撞擊性能和表面色澤變化15年不超過5%

 




鋅鋼護(hù)欄的設(shè)施可根據(jù)不同地段設(shè)計使用.根據(jù)地形不同，安裝時也跟著改變，目前城市城市鋅鋼護(hù)欄安裝的規(guī)定如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點。
市政護(hù)欄目前用的多的是鐵藝護(hù)欄或者pvc護(hù)欄，美觀實用。適于高度不大，長距離隔離。橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時，使護(hù)欄強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外的道路隔離網(wǎng)之一。河道護(hù)欄這里說的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對人身及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見。護(hù)欄根據(jù)高度的不同，每米長度的價格也會不同。社區(qū)護(hù)欄采用的承插式連接件進(jìn)行安裝可大大提高安裝速度,萬向承接式連接更使護(hù)欄容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向進(jìn)行安裝, 比木頭堅硬，比鑄鐵更富有彈性和高抗沖性能,使用壽命長；交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設(shè)施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、地減少對乘員的傷害。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。    
在目前的情況下，我們還不能做到有效的認(rèn)為去監(jiān)控，這樣我們可以用鋅鋼護(hù)欄來代替，在一些比較容易出事故的地方，特別是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。在街道邊，對于人及自行車跨線橋或地下通道地點，應(yīng)設(shè)置行人等管理標(biāo)號志，在其他等級的公路上，可根據(jù)實際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。     
在快速干線及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車輛闖入對向車道的市政道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)和防止行人等橫穿車道的防護(hù)(網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置市政道路護(hù)欄或警示(警醒告示)樁。     

 



點擊查看鑫騰金屬制品(烏海市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】