不銹鋼帶 綜合來看，原材料成本支撐再度減弱，且生鐵市場供強需弱矛盾突出，商家悲觀情緒漸增，多看空后市。部分商家暗降以促出貨，議價空間逐步擴大，成交重心進一步下移。疊加目前生鐵利潤微薄，部分生鐵企業甚至利潤倒掛，多已開啟高爐停產檢修計劃。因此預計短期生鐵市場仍有下行空間，后期需主要關注下游需求的釋放情況。前期焦炭市場供需平衡，焦鋼利潤水平差異不明顯，焦鋼企業提漲、提降均缺乏動力，在經歷了多日的僵持博弈，隨著鋼材價格大幅下調，鋼材終端負反饋壓力加大，焦炭市場終走向回落。今日焦炭期貨翻紅，漲幅0.9％，截至至今日，焦炭主力合約較三月初下跌472.5元，焦炭現貨價格下跌100-150元，輪降價干熄焦降100元，濕熄焦降50元；第二輪部分頂裝焦下調100元，搗固焦下調50元，兩輪降幅的為干熄焦和頂裝焦，主要由于鋼企盈利收窄，部分鋼企面臨虧損，鋼企降低對高品質焦炭的使用量，導致兩輪降價和以往出現差異。

不銹鋼帶華菱集團是1997年底由湖南省三大鋼鐵企業——湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建的大型企業集團。集團粗鋼產能規模達2000萬噸以上，產品覆蓋寬厚板、冷熱軋薄板、無縫鋼管、線棒材等10大類7000多種規格系列產品，資產總額超1300億元。華菱鋼鐵則是中國南方精品鋼材生產基地，屬于全國十大鋼鐵企業之一，是全球的單體寬厚板生產企業，國內第二的專業化無縫鋼管供應商，全球技術進的汽車板生產企業。據華菱鋼鐵此前發布的　日本的長流程鋼企新日鐵（NipponSteel）1月27日宣布，已于2020年12月底前將其在中國廣州的合資馬口鐵（鍍錫板）鋼廠中持有的股份出售給了中方合資伙伴，未來在華馬口鐵業務重心將集中到位于武漢的另一家馬口鐵合資鋼廠上。　　這家名為廣州太平洋馬口鐵有限公司(GuangzhouPacificTinplateCo.Ltd.，簡稱“PATIN”)的合資企業自1997年12月開始運營，新日鐵持2020年度業績預增公告，2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為63億元-65億元，與上年同期重組前相比增長43.46％-48.02％；與上年同期模擬重組后同口徑數相比，預計同比增長1.31％-4.53％；全年實現鋼材產量2516萬噸，同比增長9.95％。

不銹鋼帶 漲跌互現，整體降速有所放緩。蘭格鋼鐵云商平臺發布的調查統計數據顯示：本周北京螺線庫存53萬噸，較上期減2萬噸，周降幅3.65％，年同比降3.03％；其中盤線6.6萬噸，三級螺紋鋼46.4萬噸。解析分析鋼廠方面：敬業鋼廠6條螺紋產線和1條盤螺產線生產，到貨好轉；承鋼2螺1線生產，到貨增多；東華1條螺紋1條盤線生產，京津冀直發為主；鑫達鋼廠1條螺紋產線生產，到貨變化不大；河鋼唐鋼新區2條螺紋2條盤螺生產，市場到貨變化不大。市場方面：本周北京成交維持低位運行，整體需求較上周好轉有限。隨著焦炭第二輪提降落地，加劇市場對原料端松動擔憂，加上現實需求釋放不及預期，期螺呈震蕩下跌態勢。現貨市場情緒低迷，成交主要是下游終端剛需，價格也跌破4000元大關。供應方面，由于本周市場到貨轉好，各庫漲跌互現，整體降庫有所放緩。總的來看，隨著基本面邊際走弱，市場悲觀情緒或進一步放大，加之原料方面逐漸趨寬松，短期如果沒有明顯利好政策刺激，鋼價下跌方向或難改變。綜上所述，預計下周北京建筑鋼材市場價格或將延續震蕩下行。