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威海市鋁合金防撞欄桿在線咨詢
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河道防撞護欄的立柱安裝
首先要安裝色譜柱，以確定隔離護欄的間距。對于不同的部分，列的間距是不同的，通常分為2m和4m。間距為2m的是鋼筋柱，間距為4m的是普通柱。但是，由于在實際安裝過程中路段的長度不能完全滿足距離設置的要求，因此稱為異種板。
計算完河道護欄的間隔后，在路邊用鋼筆畫一條水平線，用繩子和釘子拉起一條線，然后在與前一條線相交的位置畫一條垂直線水平線。這是形成一個十字，焦點位置是圓柱的安裝位置。這樣，確定了護欄柱的安裝位置。
在正式安裝過程中，我們首先測量路段的寬度，計算間隔，盡量避免設置異型板，根據計算結果選擇護欄，并定制異型板。立柱安裝后，河護欄的安裝變得非常方便。
按防撞性能，防撞護欄有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄之分。
剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式，它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。
半剛件護欄是一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的剛度和柔性。波形梁護欄是半剛性護欄的主要代表形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。
柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
