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更新時(shí)間:2025-06-18 07:52:50 ip歸屬地:威海,天氣:陰,溫度:22-31 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:濟(jì)南 鑫海鋼鐵(威海市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 8000/噸 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí)內(nèi) |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包含運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 15CrMoG |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 天津 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
范圍 | 15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管、15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管_生產(chǎn)基地位于【濟(jì)南】,供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
威海15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管、15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管廠家_大量現(xiàn)貨<威海>鑫海鋼鐵有限公司
威海15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管、15CrMoG鍍鋅無(wú)縫鋼管廠家_大量現(xiàn)貨
威海15CrMoG合金管GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。GB13296-2007(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-2002(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。 威海15CrMoG合金管主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo20Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。 威海15CrMoG合金管其中: 套管:由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí),以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。 威海15CrMoG合金管需求方面,本周鋼廠復(fù)產(chǎn) 增加,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)增加至236萬(wàn)噸以上,鋼廠庫(kù)存低位,有剛需補(bǔ)庫(kù)支撐,現(xiàn)貨端情緒尚可。目前鐵礦自身基本面仍較好,需要繼續(xù)關(guān)注成材需求方面,本周主 要亮眼的是,表需大幅增加,庫(kù)存降庫(kù)較多,整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好,但是表需的持續(xù)性有待市場(chǎng)驗(yàn)證,市場(chǎng)整體處于旺季需求增加階段當(dāng)中,對(duì)礦價(jià)有支撐。近期鋼廠 利潤(rùn)情況整體小幅緩解,對(duì)鐵礦需求有支撐。另外,關(guān)注國(guó)內(nèi)外宏觀因素,會(huì)議期間的政策影響以及監(jiān)管層的舉措,值得注意的是監(jiān)管層的影響。整體上,預(yù) 計(jì)下周進(jìn)口礦市場(chǎng)或仍寬幅震蕩運(yùn)行為主,回調(diào)后仍有買入機(jī)會(huì)。 威海15CrMoG合金管【焦炭】本周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)主流持穩(wěn),首輪漲價(jià)仍未落地,山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦出廠2400-2550 元/噸。焦炭期貨市場(chǎng)回落為主,周五止跌回彈,主力合約J2305周五收盤2891.5元/噸,下降2.56%。周初原料高企,焦企生產(chǎn)成本高位,疊加環(huán) 保限產(chǎn),焦企開工維持低位,出貨正常,部分焦企惜售,山西、內(nèi)蒙等地焦企再次提漲焦炭?jī)r(jià)格,鋼廠尚未接受。 威海15CrMoG合金管鋼價(jià)盤整上行,高爐開工有所放緩,對(duì)焦炭剛性需 求仍存,采購(gòu)仍維穩(wěn)按需采購(gòu)。臨近周末,山西部分焦煤出現(xiàn)回落,焦企利潤(rùn)有所回升,生產(chǎn)有所釋放;下游鋼廠生產(chǎn)正常,焦炭庫(kù)存相對(duì)平穩(wěn),對(duì)焦企提漲仍較抵 觸,正常采購(gòu)為主。港口焦炭現(xiàn)貨偏弱運(yùn)行,港口交投氛圍偏冷清,貿(mào)易商集港積極性下降。焦炭上漲乏力,繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行。下周來(lái)看,焦炭供需維持緊平衡格局, 焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng);焦煤成本支撐較之前減弱,焦炭上漲乏力;下周焦炭保持穩(wěn)中向好趨勢(shì)發(fā)展,仍繼續(xù)關(guān)注下游鋼廠生產(chǎn)、鋼價(jià)對(duì)焦炭需求的支撐及成本焦煤價(jià)格 走向。
威海15CrMoG合金管鋼研102(12Cr2MoWVTiB) 是一種低合金貝氏體型耐熱鋼,主要采用鎢鉬復(fù)合固溶強(qiáng)化釩鈦復(fù)合彌散強(qiáng)化和微量硼的硬化。中文名鋼研102合金管特 征一種低合金貝氏體型耐熱鋼 簡(jiǎn)介編輯 播報(bào)在小于600 °C的工況下該鋼具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能抗氧化性能及組織穩(wěn)定性。該鋼種在620 °C時(shí)熱強(qiáng)性較好甚至達(dá)到某些鉻鎳奧氏體鋼的水平但抗氧化性能急劇下降其3 000 h 的單位面積增重為242 g/ m2 腐蝕率為0. 15 mm/ 年故近年來(lái)有關(guān)資料中已將其使用溫度由620 °C降為600 °C。 威海15CrMoG合金管組織結(jié)構(gòu)編輯 播報(bào)在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的合金鋼管。含鉻量在11%~30%,具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳,有時(shí)還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,這類鋼具導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn),多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類合金鋼管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點(diǎn),因而限制了它的應(yīng)用。爐外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類鋼獲得廣泛應(yīng)用。瑞士信貸在歐洲銀行業(yè)引發(fā)的震蕩尚未平復(fù),德意志銀行上周末風(fēng)波又起。頻頻出現(xiàn)問(wèn)題令歐洲金融市場(chǎng)對(duì)銀行業(yè)流動(dòng)性和穩(wěn)定性深感擔(dān)憂,稍有風(fēng)吹草動(dòng)便是草木皆兵,引起市場(chǎng)大幅震蕩。 威海15CrMoG合金管3月24日,美國(guó)信用評(píng)級(jí)公司標(biāo)普全球的數(shù)據(jù)顯示,歐洲主要金融機(jī)構(gòu)之一德意志銀行的信用違約掉期(CDS)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)從3月22日142個(gè)基點(diǎn)迅速漲至24日208個(gè)基點(diǎn)。作為針對(duì)信用違約事件的金融產(chǎn)品,CDS價(jià)格升高反映投資者對(duì)違約風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂增加。有分析指出,3月份以來(lái)德意志銀行股票下跌超過(guò)26%,德意志銀行CDS價(jià)格飆升反映出歐洲市場(chǎng)對(duì)銀行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂進(jìn)一步發(fā)酵。24日當(dāng)天,德意志銀行股價(jià)大幅下跌,盤中一度暴跌超過(guò)12%。震蕩之際,歐洲紛紛出面試圖平復(fù)市場(chǎng)情緒。3月24日,德國(guó)總理朔爾茨在布魯塞爾參加歐盟峰會(huì)后稱,德意志銀行已經(jīng)從根本上對(duì)其業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了現(xiàn)代化和重組,利潤(rùn)可觀,“沒有任何擔(dān)心的理由”。 威海15CrMoG合金管朔爾茨還強(qiáng)調(diào),“歐洲銀行系統(tǒng)是穩(wěn)定且有彈性的”。歐洲央行行長(zhǎng)拉加德則表示,歐元區(qū)銀行業(yè)在強(qiáng)有力的監(jiān)管機(jī)制下依然強(qiáng)勁,如有必要將隨時(shí)注入流動(dòng)性。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍稱,歐洲銀行業(yè)擁有堅(jiān)實(shí)的基本面。此外,德意志銀行24日還宣布將于5月24日提前贖回2028年到期的15億美元二級(jí)資本次級(jí)債券,試圖恢復(fù)市場(chǎng)信心。歐洲各方安撫市場(chǎng)情緒的舉措收效并不明顯,特別是銀行業(yè)板塊股價(jià)在此之后并無(wú)太大起色。實(shí)際上,恐慌情緒在歐洲市場(chǎng)蔓延,離不了內(nèi)外兩方面因素的疊加作用。