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威海不同材質的活性炭密度都不一樣，顆粒柱狀的活性炭密度一般都在0.5左右，粉末則是在0.38左右，活性炭種類不同，密度有差別：一般果殼炭和木質炭0.45-0.55g/cm3、椰殼炭和煤質炭0.5-0.55g/cm3。活性炭又稱活性炭黑。是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳，也有排列規整的晶體碳。活性炭又稱活性炭黑。是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳，也有排列規整的晶體碳。活性炭中除碳元素外，還包含兩類摻和物：一類是化學結合的元素，主要是氧和氫，這些元素是由于未完全炭化而殘留在炭中，或者在活化過程中，外來的非碳元素與活性炭表面化學結合，如用水蒸氣活化時，活性炭表面被氧化或水蒸氣氧化；另一類摻和物是灰分，它是活性炭的無機部分；灰分在活性碳中易造成二次污染。

威海顆粒活性炭常常應用于吸附分子，顆粒活性炭吸附性決定應用性，而吸附性和各種炭型的孔大小分布相關。以水蒸氣活化的泥煤基、褐煤基和椰殼基粉狀活性炭為例：泥煤基活性炭具有微孔和中孔，顆粒活性炭可供多種應用；褐煤基炭具中孔較多，顆粒活性炭而且還有較大的中孔，提供優良的可入性；椰殼基顆粒活性炭中主要是微孔，僅適用于低分子的去除。利用化學品活化的顆粒活性炭是非常多孔的，多在微孔和中孔范圍，但是，比較水蒸氣活化的活性炭、化學品活化的活性炭的孔表面是較少疏水性和較多負電荷。以擠壓型和破碎型粒狀活性炭為例：泥煤基擠壓型活性炭能制成各種不同孔大小分布的品種。顆粒活性炭微孔為主的品種主要用于氣相應用的黃金回收。既有微孔又有中孔的品種大都用于液相應用，如水純化中吸附小分子和大分子的雜質。

威海活性炭工礦企業不斷發展，煤和石油等燃料的消耗量持續增長，一氧化碳的排放量也隨之增多。據1970年不完全統計，全世界一氧化碳總排放量達3.71億噸。其中汽車廢氣的排出量占2.37億噸，約占64％，成為城市大氣日益嚴重的污染來源。這些一氧化碳主要來源于汽車廢氣的排放與車速有關，車速越大，一氧化碳排放量越小。一氧化碳還來自燃煤的工業生產。燃燒時，供氧條件越差，一氧化碳含量越高。煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產生排放。室內一氧化碳的來源：主要是人群吸煙、取暖設備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳，取暖設備及廚房產生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃燒引起的。大型工廠企業中一些環保設備廠造船廠在進行設備噴漆時都會產生大量的一氧化碳。

威海煤質柱狀活性炭，煤質柱狀活性炭采用好的品質的無煙煤作為原材料，經過精制加工而成，其比重較大，大概在也就是說，一立方的煤質柱狀活性炭有600-700公斤。 這些大孔隙產生徑向的擴散阻力。當分子從大孔進一步進入與大孔相通的微孔中擴散時由于受到狹窄孔徑所產生的很大阻力從而很為緩慢。微孔也是在碳粒內均勻分布但不構成徑向的擴散阻力。影響顆粒活性炭吸附的因素涉及溶質分子極性分子量大小空間結構這一點取決于水源水質的特征。顆粒活性炭對不同的物質分子具有選擇吸附性。煤質活性炭廠家供應水處理活性炭顆粒狀炭用于水處理的活性炭采用多的是顆粒狀炭。今年來，隨著水源水質的污染日益嚴重，許多水廠引進了粉末活性炭進行預處理及深度處理，粉末活性炭價格便宜基建投資省不需增加特殊設備和構筑物，適用于水質季節性惡化及突發性事故的水源凈化處理。