公交候車亭最主要的功能當(dāng)然還是候車了，尤其在陰天下雨的時(shí)候，肯定大家等車的時(shí)候會(huì)非常的不舒服，所以通過候車亭設(shè)計(jì)，可以讓每個(gè)乘客得到更好的享受，提供了這樣一個(gè)固定的場所，最重要的就是能夠保證乘客的安全性，不用擔(dān)心因?yàn)榻煌〒頂D而影響乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交車的人群越來越多，自然就提高了安全性。 因?yàn)楣缓蜍囃な菫榱四軌蜃尨蠹业却?，所以和公交站牌的信息就緊密地結(jié)合在一起，在所有乘客等車的時(shí)候，可以直接觀看候車亭提供的公交站牌，確定自己要做哪一路車，就可以確定自己在哪里等車，實(shí)用性也是得到一個(gè)很好的發(fā)揮，節(jié)省了自己在網(wǎng)上查詢的時(shí)間，尤其是在一些比較著急的情況下更直觀的來進(jìn)行了解，依靠公交出行的人越來越多，為了能夠更好地發(fā)揮候車亭的實(shí)用性，很多設(shè)計(jì)上也開始更加的人性化。 在很多公交候車亭，我們都會(huì)看到一些相關(guān)的廣告信息，針對(duì)于這些廣告信息的傳播，效果可以說是非常的直接，因?yàn)槊刻旌蜍囃さ娜肆髁慷挤浅４?，這對(duì)于廣告信息的推廣會(huì)有更多的載體，大家進(jìn)行相互傳播的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加快，也能夠增加市政財(cái)務(wù)廣告的收入，所以這絕對(duì)是一個(gè)一舉多得的好處，也讓公交候車亭得到了更多的實(shí)用性意義。 在城市建設(shè)的過程中，公交路線肯定也會(huì)越來越發(fā)達(dá)，尤其針對(duì)于公交候車亭的整體使用來說，延伸了城市的公交性能，針對(duì)公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)暮侠恚怨徽军c(diǎn)發(fā)揮的主要功能性就得到了一個(gè)很好的凸顯，而且能夠通過這樣的方式來彰顯一個(gè)城市的人文情懷，可以讓城市非常的富有愛心，城市的公交發(fā)展自然就會(huì)得到更好的促進(jìn)，美化了沿途的風(fēng)景，讓城市的景觀景色更好看。

公交車公交站臺(tái)一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交站臺(tái)也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般公交站臺(tái)棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產(chǎn)品工藝：表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板燈管電器分為LED節(jié)能燈 ，飛利浦，佛山，德力西等。配件產(chǎn)品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動(dòng)換畫系統(tǒng)、太陽能、智能電子等。 公交公交站臺(tái)，公交車站臺(tái)產(chǎn)品組合較多，為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合，可采取直線式安裝和港灣式安裝，目前，我公司已開發(fā)了數(shù)款公交站臺(tái)產(chǎn)品磨具，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)， 大的降低了成本。

公交公交站臺(tái)箱體與外框的配合： 1.箱體與外框采用合頁連接。 2.箱體與外框的配合增設(shè)防塵密封膠條。 3.外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。 公交站臺(tái)立柱 1.公交站臺(tái)整體立柱多采用鍍鋅鋼管/304不銹鋼管等材料. 2.公交站臺(tái)立柱地腳鋼板采用碳鋼板/304不銹鋼板等固定地基. 公交站臺(tái)頂棚 1.頂棚主管采用鍍鋅度方管/304不銹鋼鋼管等. 2.款式：長方形、弧形、波浪形、平頂形等造型. 3.頂棚材料選擇鍍鋅板/304不銹鋼板/陽光板/PC耐力板/鋁塑板等. 公交站臺(tái)箱體 1.箱體擦愛用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板折彎焊接制作. 2.箱體支撐采用鍍鋅方管固定. 箱體視窗面板 1.視窗采用6mm鋼化玻璃/5mm鋼化玻璃/4mm透明耐力板等. 表面顏色處理 1.公交站臺(tái)分為靜電噴塑、氟碳噴漆、汽車金屬烤漆、不銹鋼本色等。

公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民公交站臺(tái)提供了方便。 公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施，是人們公交站臺(tái)的重要場所。 公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。 消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素： 結(jié)構(gòu) 在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。 合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，最重要的是必須保證安全。 風(fēng)格 公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。 顏色 公交站臺(tái)的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。 提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。 材料 選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。 再設(shè)計(jì)公交車站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺享受。

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