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1、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3091-2008。代表材質(zhì)Q235A,Q235BQ345B等。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽，用途僅限于一般較低壓力流體。S235、S275、S355、等級(jí)JR/J0/J2/NL/ML/K2）（ASTMA36、A572Gr.50、A992）(JIS SS400、SM490A、SM490B、SM490YA、SN490B)
2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3092-2008。代表材質(zhì)同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。
3、礦用流體輸送焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)我GB/T14291-2000。代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼，主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接方管。S235、S275、S355、等級(jí)JR/J0/J2/NL/ML/K2）（ASTMA36、A572Gr.50、A992）(JIS SS400、SM490A、SM490B、SM490YA、SN490B)
4、低壓流體輸送用大直徑電焊方管，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T14980-1994。代表材質(zhì)Q235AB級(jí)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體。S235、S275、S355、等級(jí)JR/J0/J2/NL/ML/K2）（ASTMA36、A572Gr.50、A992）(JIS SS400、SM490A、SM490B、SM490YA、SN490B)
聊城市必達(dá)通金屬制品有限公司非合金結(jié)構(gòu)鋼板：S355非合金結(jié)構(gòu)鋼中用量廣泛多、產(chǎn)量 的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體，強(qiáng)度高比S235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。S235/S275/中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用多的鋼種。強(qiáng)度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。S355J2+N為EN10025歐標(biāo)鋼板的一種,其交貨狀態(tài)為正火，沖擊為-20度沖擊實(shí)驗(yàn)，J2則要求負(fù)20度沖擊，至于后面的+N的意思是相當(dāng)于正火軋制而并非就是一定要正火，只是標(biāo)準(zhǔn)里面命名鋼號(hào)的一種方法。S275JR鋼板為一般碳素結(jié)構(gòu)鋼，也為工程與結(jié)構(gòu)鋼用碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼，通常不經(jīng)熱處理交貨。要就室溫20℃、0℃、-20℃沖擊功實(shí)驗(yàn)。S355JR是符合歐標(biāo)EN10025的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。S355JR在中國(guó)鋼材是低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，硬度為70-80B，屈服強(qiáng)度在300-400MPa之間。
必達(dá)信通金屬制品(通遼市分公司)是集 美標(biāo)鋼板研發(fā)生產(chǎn)銷售于一體的高新技術(shù)公司。開(kāi)發(fā)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝流程先進(jìn)，質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)齊全。所生產(chǎn)的 美標(biāo)鋼板產(chǎn)品暢銷全國(guó)三十多個(gè)省市自治區(qū)以用戶為中心、以人才為根本、努力實(shí)現(xiàn)你我共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，在 美標(biāo)鋼板用戶中贏得了良好的聲譽(yù)和高度評(píng)價(jià)。
2、歐標(biāo)方管空彎
歐標(biāo)方管空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。2)歐標(biāo)方管空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
