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滌綸土工格柵廠家的施工方法如下：1、先平整場地在地表鋪1250px厚砂巖碎石或砂礫石墊層，并且要壓實(shí)，這樣有利于提高土與格柵間的摩阻力，又有利于地基排水固結(jié)。2、按設(shè)計(jì)擬訂的位置，沿路基向鋪設(shè)土工格柵，鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體格柵間互相搭接寬度不小于500px，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。接下來要填土在鋪完格柵后，要在48小時(shí)內(nèi)及時(shí)填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始，再中間，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。土工格柵，玻纖土工格柵，塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，雙向土工格柵，聚酯經(jīng)編土工格柵，產(chǎn)品系列全，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎聯(lián)系！

當(dāng)土工格柵加固堤設(shè)計(jì)不良時(shí)，仍會(huì)造成堤壩的各種損壞。因此，在設(shè)計(jì)用土工格柵加固堤壩時(shí)，必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數(shù)當(dāng)土工格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時(shí)，會(huì)造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致堤坡崩潰。因此，在設(shè)計(jì)土工格柵加固堤以前，必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能，(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時(shí)，如果堤土中含有大量水分，又沒有預(yù)行處理，則堤土的抗剪強(qiáng)度較低，土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會(huì)大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圓弧滑動(dòng)面坍洽‘這時(shí)土工格柵也會(huì)被撕破，造成。當(dāng)邊坡設(shè)計(jì)太陡，邊坡角大于堤土的自然休止角時(shí)，也會(huì)造成類似的邊坡水乎滑動(dòng)。因此，在設(shè)計(jì)上工格柵加固堤時(shí)必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時(shí)，由于土體滑動(dòng)時(shí)土工格柵承受巨大的張力，所以還必須考慮土工格柵的斷裂強(qiáng)度。

聚酯玻纖土工格柵技術(shù)工藝：經(jīng)編滌綸土工格柵生產(chǎn)工藝介紹經(jīng)編土工格柵的大概的生產(chǎn)工藝：原料→織造→涂層→檢驗(yàn)→成品，接著通過大量的試驗(yàn)，對它的拉伸性能、撕裂性能和蠕變性能進(jìn)行了測試、研究。若在HDPE或PP中添加2%的炭黑，可抑制光老化，延長土工格柵產(chǎn)品的使用壽命。兩種常用的格柵--玻璃纖維經(jīng)編土工格柵和滌綸經(jīng)編土工格柵的拉伸性能，得到并分析了這兩種格柵的拉伸性能特點(diǎn)和影響經(jīng)編土工格柵的拉伸性能的因素。

土工格柵在公路工程中，防止反射裂縫的產(chǎn)生，增強(qiáng)路基強(qiáng)度，路面維修等方面已發(fā)揮重要作用；應(yīng)用在鐵路上主要起到加筋、增強(qiáng)的功效。土工格柵生產(chǎn)的過程是指將設(shè)計(jì)好強(qiáng)力要求的玻璃纖維無捻粗紗經(jīng)過經(jīng)編成土工格柵坯布，再經(jīng)浸膠處理而成土工格柵成品的整個(gè)過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護(hù)等功能，其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應(yīng)用愈來愈多，使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。 土工格柵廠家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內(nèi)河港口碼頭等工程中。根據(jù)土工格柵的性能和特點(diǎn)，其在工程中的主要用途為：1、地基處理。可以用來加固軟弱地基，迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對地基處理要求相對較低的工程中。2、加筋土擋墻及護(hù)岸。