鑄鐵型材因其獨有的組織特點及優異的力學性能,已經廣泛應用于機床、液壓氣動、汽車及動力、印刷及紡織機械、模具、制冷壓縮機、冶金機械等行業。連鑄球鐵型材還具有良好的熱處理性能。一般在CE=4.8—5.0時,鑄態性能可達到QT500-10牌號,正火性能可達到QT800-等溫淬火可達到QT1200-4水平。在CE=4.3—4.7時,鑄態性能可達到QT550-10牌號,正火性能可達到QT800-等溫淬火可達到QT1200-6水平。特別是在加入銅、鉬以后,其鑄態性能可達到QT800-3的水平。對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現象得到有效。但由于在率次實驗過程中,剛開始生產鑄鐵型材時的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長,使鑄鐵型材在結晶器的停留時間過長,導致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹,當拉拔參數調整合適時,下凹及鼓肚現象基本消失。組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規定的指標。與拉伸性能結果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。所獲得拉坯工藝參數能夠用于實際生產系統,實現高質量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產。在歐洲和美國,水平連鑄ADI已經廣泛應用于工業的各個部門,成功地替代了多種碳鋼和低合金鋼鑄件、鍛鋼件、表面淬火和氮化處理的鑄鋼件、鋁合金鑄件、銅合金鑄件、普通球鐵鑄件,以及焊接件和組裝件等,品種達數千種。國外的連鑄型材生產制造商如美國的Dura—Bar公司和日本虹技株式會社等早已用球鐵連鑄型材批量制造各種齒輪、齒輪軸、軸套和聯軸節等部件。 億錦天澤鋼鐵有限公司

普通灰鑄鐵型材的顯組織為細小的片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內部為細小的A型石墨)和基體。也可生產A型(80%以上)石墨為主的灰鐵型材;球墨鑄鐵型材組織中石墨球細小圓整,球化率高,球數多,無晶間碳化物,是生產ADI產品的佳基材;蠕墨鑄鐵型材蠕蟲狀石墨數量及形態要求由供需雙方協商而定。 灰鑄鐵型材:σb=200~350Mpa,HB=150~260;球墨鑄鐵型材的機械性能兼有度和高塑性,經常規熱處理后可以獲得各種需要的基體組織及性能,σb=375~900Mpa,HB=150~300;球鐵型材加工的零部件經等溫淬火后,σb=800-1600Mpa,δ對應可達22%-1%。對出現在鑄鐵型材內部的夾雜缺陷,進行了地研究分析,明確了夾雜物的分布規律、元素組成、來源及形成原因,并就如何控制該缺陷的產生給出了相關的建議。對大斷面型材表面出現的疤皮缺陷,分析了形成原因,討論了影響其形成的因素,并提出了能有效疤皮缺陷的措施。優化設計后得到的鑄鐵型材新生產線,能夠滿足 尺寸為400mm的鑄鐵型材的生產,且生產鑄鐵型材的工序簡化,各設備的結構組成更為簡單合理.鑄鐵型材中的夾雜物主要聚集分布在其中心線上方約3/4半徑處,其中大尺寸的夾雜物主要來源于球化和孕育處理,因此解決鑄鐵型材內部夾雜問題的關鍵是控制球化和孕育處理的相關參數.對于鑄鐵型材表面存在的疤皮缺陷,改進爐膛底部結構及阻斷結晶器兩段石墨套間橫向傳熱的舉措能夠有效地。使用鑄鐵型材,比使用砂型鑄件和鋼,零件的總成本下降50%。普通灰鑄鐵型材的顯組織為細小的片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內部為細小的A型石墨)和基體。可生產A型(80%以上)和D型(80%以上}石墨為主的灰鐵型材。球墨鑄鐵型材組織中石墨細小圓整,球化率高,球數多,無晶問碳化物,是生產ADI產品的佳基材;蠕墨鑄鐵型材蠕蟲狀石墨數量及形形態要求由供需雙方協商而定。



采用該種新材料結合消失模鑄造技術開發研制了大型球墨鑄鐵沖壓件模具毛坯實現了大型沖壓件模具的一次近終成型。 在鑄鐵中,碳能以化合態的滲碳體和游離狀態的石墨兩種形式存在,游離狀態的石墨容易形成片狀結構。對出現在鑄鐵型材內部的夾雜缺陷,進行了地研究分析,明確了夾雜物的分布規律、元素組成、來源及形成原因,并就如何控制該缺陷的產生給出了相關的建議。對大斷面型材表面出現的疤皮缺陷,分析了形成原因,討論了影響其形成的因素,并提出了能有效疤皮缺陷的措施。 生產實踐證明,采取提高鐵水溫度、保證鐵水純凈度、適當提高拉拔速度、改進爐膛底部結構及阻斷結晶器兩段石墨套間橫向傳熱的舉措能夠有效地。 空心鑄鐵型材及水平連鑄裝置,在相應領域內替代砂型鑄件,這種空心鑄鐵型材的截面中部有通孔,截面輪廓形狀為圓形、矩形、多邊形。上述空心鑄鐵型材的水平連鑄裝置,其基本結構包括保溫爐、設置于爐口處的外結晶器、牽引設備組成,其特征在于在保溫爐內與外結晶器對應位置設置內結晶器。 所述的內結晶器固定保溫爐下部的外壁上。本實用新型采用的技術方案,與砂型鑄造相比,表現在機械性能提高,切削性能提高,表面光潔,加工余量小,可直接加工成閥體、齒輪泵外殼,液壓導向套等,比實心型材的再加工提高了工效。空心鑄鐵型材生產,基本有三種方式,種采用垂直下拉的間歇式連鑄鐵管生產裝置,該裝置因生產的型材致密性差已被淘汰;第二種采用水平連鑄加內結晶器的生產裝置生產空心鑄鐵型材,前面我們已討論過化合態的滲碳體,它若加熱到高溫,便會分解為鐵和碳(Fe2C→3Fe。所以化合態的滲碳體只是一種亞穩定相,而游離態的石墨則是一種穩定相。

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