內蒙古通遼T91合金鋼管1Cr9Mo合金管中的①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示。中文名1Cr9Mo合金管簡 稱合金管領 域化學元 素合金元素 鋼號編輯 播報合金管定義②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。 內蒙古通遼T91合金鋼管例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。④高級優質鋼應在鋼號加"A"，以區別于一般優質鋼。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。 內蒙古通遼T91合金鋼管合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。回顧這一輪行情，從去年11月開始已經上漲了4個半月，螺紋鋼期貨主力從3400附近低位漲到4400高位，已經1000點有余，現貨螺紋鋼和熱卷也漲了600-700元。持續的強預期以及春節后需求復蘇，助漲了行情一路向好。 內蒙古通遼T91合金鋼管當然，期貨自去年出現一波升水現貨行情，到今年再度平水，已經反映了行情的強勢預期特征。但是一旦行情快速回落，也看到了資本為王的期貨市場比現貨市場快速下跌的一面，截止16日收盤，當日螺紋鋼主力資金流出27億，3天來累計減倉超30萬手，期貨的“虛”被快速擠壓。下跌過程中期貨對現貨的幅度和情緒影響都發揮著“放大器”的作用。下跌行情能否穩住？助推價格回落既有國內因素，也有國外因素。 內蒙古通遼T91合金鋼管情緒化和幾個月來積累了大量頭寸的多頭擁擠出貨，也是重要的因素。內部因素在宏觀相對清晰的路徑之下，產業面供需釋放節奏不同而產生矛盾需要時間繼續磨合。目前沒有看到年后快速擴張的產量有明顯收減的動作。隨著成交量減少，去庫力度也會放緩，真正需求仍會繼續釋放。放眼海外，加息的預期雖然因硅谷銀行倒閉而少加、不加的概率都在上升，但是歐洲多個銀行的暴雷不斷，一波未平一波又起，供應過剩利空紛至沓來，國際油價一度跌破70美元關口，衰退、金融危機不絕于耳。這種情況下，市場信心很難穩定，交易的邏輯已經扭轉。但從盤面來看，移倉換月正在進行，主力加快借機移倉，也很難很快就穩定下來，目前回調的時間上看，仍未結束，但空間，需要繼續關注風險釋放的程度。

內蒙古通遼T91合金鋼管近期高爐開工率也處于下降狀態，據監測數據顯示，1月5日，全國201家鋼鐵企業高爐開工率為76.4％，較前一周下降了0.1個百分點；目前已經連續兩周下降，累計下降了1個百分點。庫存方面，目前整體增量相對有限。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，12月下旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存為752萬噸，環比增加16萬噸，上升2.2％；較11月下旬增加了13萬噸，上升1.8％；比年初減少36萬噸，下降4.6％。鋼材社會庫存，也因為鋼貿企業“冬儲”積極性不強導致整體增速相對較慢，目前仍低于去年同期水平。 內蒙古通遼T91合金鋼管近期，成本方面雖然出現了一定的松動，焦炭價格在元旦假期輪提降落地，下跌了100元/噸。但從12月份鋼價和原燃料價格漲幅來看，鋼材價格大約上漲了5％左右，而焦炭價格漲幅超過了10％，鐵礦石價格的漲幅甚至超過15％，因此小幅度的原燃料價格的調整，對于鋼價的影響并不是太大。王思雅表示，隨著鋼貿企業放假增多，市場成交進一步萎縮，將逐步進入“有價無市”的狀態；但在鋼廠高成本和大戶挺價意愿下，鋼價仍有支撐，節前鋼價難有大幅波動。從期貨盤面來看，節前也仍將維持震蕩局面為主，價格大幅波動可能性不大。 內蒙古通遼T91合金鋼管API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。 內蒙古通遼T91合金鋼管油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用用途：用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等。標準標準 牌號 抗拉強度（MPa） 屈服強度（MPa） 伸長率（％） 硬度GB3087 10 335～475 ≥195 ≥24 /20 410～550 ≥245 ≥20 /GB5310 20G 410～550 ≥245 ≥24 /20MnG ≥415 ≥240 ≥22 /25MnG ≥485 ≥275 ≥20 /15CrMoG 440～640 ≥235 ≥21 /12Cr2MoG 450～600 ≥280 ≥20 /12Cr1MoVG 470～640 ≥255 ≥21 /12Cr2MoWVTiB 540～735 ≥345 ≥18 /10Cr9Mo1VNb ≥585 ≥415 ≥20 /ASME SA210 SA210A-1 ≥415 ≥255 ≥30 ≤143HBSA210C ≥485 ≥275 ≥30 ≤179HBASME SA213 SA213 T11 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T12 ≥415 ≥220 ≥30 ≤163HB